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2024-03-06 19:38:26
国家運輸安全委員会の委員長は水曜日、上院委員会で、ボーイング社が1月の飛行中にアラスカ航空の旅客機からドアパネルが外れる原因を調査している同局への情報提供に足を引っ張っていると述べた。
当局者のジェニファー・ホメンディ氏は上院商業委員会に対し、ワシントン州レントンにあるボーイング社の工場にあるドアプラグとして知られるパネルの開閉に関する文書が存在することを当局が要請したと述べた。工場の特定の労働者の名前も要求していた。
ホメンディ氏は上院委員会で、ボーイングにはレントン工場のドアを扱う25人の従業員とマネージャーからなるチームがいると語った。 ホメンディさんによると、マネージャーは病気のため休暇中であり、代理店はその人物と面談することができなかったという。 彼女は、ボーイング社が他の25人の従業員の名前を安全委員会に提供していないと付け加えた。
「2か月経ってもそれがないのは不合理です」と彼女は言った。
ボーイングはコメントの要請にすぐには応じなかった。
この飛行機メーカーは安全委員会と連邦航空局の調査を受けている。 1月5日のエピソード オレゴン州ポートランドから離陸したアラスカ航空のボーイング737 Max 9型機との衝突事故で、高度約1万6000フィートでドアプラグが機体から外れても重傷者は出なかったが、この事故によりボーイング社の品質管理が新たに精査されることになった。実践。
あ 速報 安全委員会が先月発表したところによると、レントンにあるボーイング社の工場でドアプラグを所定の位置に固定するための４本のボルトが取り外され、航空機の引き渡し前に再取り付けされなかったようだという。
この事件以来、ボーイング社は批判の波にさらされている。 FAAは品質管理の問題に対処するまで同社が737 Maxシリーズの生産を拡大することを禁止し、先週規制当局は 会社に90日間与えた 改善するための計画を立てること。
#NTSBボーイング社は737 #Maxの問い合わせに重要な情報を提供していないと発表