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チーム代表をめぐる論争が続く中、マックス・フェルスタッペンの父ジョスがクリスチャン・ホーナーが監督に留まればチームは「引き裂かれる危険にさらされる」と警告して以来、レッドブル・レーシング内の亀裂はさらに拡大したようだ。
F1の新シーズン開幕に向けてバーレーンでの激動の数日間を過ごした後も、ホーナーは依然として注目を集めている。 フェルスタッペンはチームメイトのセルジオ・ペレスを20秒以上も破る圧倒的なパフォーマンスでグランプリ8連勝を達成したが、この状況がスポーツ界最大の話題であることに変わりなく、彼の父親はチーム内の分裂について公に語った。
この状況は、レッドブル・レーシングの親会社であるレッドブルGmbHがホーナーに対する不適切な行為の申し立てについて調査を開始したと発表した2月初旬に公となり、それを「極めて深刻に受け止めている」と述べた。
水曜日、レッドブルは、外部団体によって実施された調査の結果、苦情は却下されたと発表し、申立人には控訴する権利があると述べた。 翌日、ホーナーと告発者の女性との間で交わされたとされるメッセージのキャッシュが匿名でF1高官と国際メディアに流出した。 ザ・アスレティック電子メールの漏洩を直接受け取った同社は内容を確認できておらず、ホーナー氏はメッセージについてのコメントを繰り返し拒否している。
デイリー・メール紙とのインタビューで、ジョス・フェルスタッペンは次のように警告した。「（ホーナーが）ポジションを維持している間、ここには緊張が存在する。 チームは分裂の危機に瀕している。 このままでは進められない。
「爆発するよ。 自分が問題を引き起こしているのに、彼は被害者を演じているのです。」
家族がレッドブルの株式の51％を保有するチャレルム・ユーヴィディヤさん（中央）は、クリスチャン・ホーナーさん（右から2人目）と妻のジェリ・ハリウェル・ホーナーさん（右）とともにバーレーンGPの表彰台セレモニーに参加した。 （アンドレイ・イサコビッチ／-）
ヨス・フェルスタッペンは1994年から2003年までF1に参戦し、息子のキャリアと成功の中心人物であったが、チーム内で正式な役割は果たしていない。 彼は、やはりレース後の土曜日の夜に発行されたオランダの新聞デ・テレグラーフとの別のインタビューでも、この論争について同様のコメントをした。
フェルスタッペンのコメントについて問われたレッドブルの広報担当者は「問題はない。チームは団結しており、レースに集中している」と述べた。
緊張が高まる
ヨス・フェルスタッペンのコメントは、チームのスタードライバーの父親をチーム代表に公然と反対させた。
彼は息子のレースの大部分に参加しています。 彼はレッドブル・レーシングの従業員ではないが、マックスとの親密さから一定の影響力を持つとみなされている。 木曜日にはバーレーンでの第２回練習セッションを観戦する際にレッドブルのチームジャケットを着ている姿が目撃され、その間に匿名のメールが拡散された。
レース後、ホーナーはリークについて「動機や人物が何であれ、コメントするつもりはない」と語った。
ジョス氏はデイリー・メール紙とデ・テレグラーフ紙の両方に対し、自分がリークに関与したことを否定し、デイリー・メール紙に次のように語った。 マックスがここでとてもうまくやっているのに、なぜ私がそんなことをするのでしょうか？」
2022年10月にレッドブルの共同創設者ディートリッヒ・マテシッツが死去して以来、チーム内に軋轢があるとの指摘が強まっていた。マテシッツは議論の余地なく同社のF1取り組みのリーダーだったが、彼の不在によりチーム内の幹部間の緊張が高まっている。会社。
レース後、ホーナーはチームの指揮を執り続けることに「絶対に」自信を持っており、調査プロセス完了後は「今後のシーズンとこれからのレースに焦点を当てている」と語った。
「提起された苦情は却下された」とホーナー氏は語った。 “の終わり。 進む。”
彼は「望まぬ注目であり、楽しいものではなかった」としながらも、チーム内やレッドブル社全体から感じた「多大なサポート」について語った。
レース前のグリッド上で、ホーナーは、レッドブル共同創設者の息子であり、彼の家族がレッドブルGmbHの51％の株式を保有しているチャレルム・ユーヴィディヤと話をした。 ホーナーとその妻、ジェリ・ハリウェル・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンの勝利後の表彰台の祝賀会に、ユーヴィディヤと妻も同行した。 ジョスは式典中、彼らの数列後ろに立っていた。
マックス・フェルスタッペンは、ホーナーに対する調査を通じて、トラック上で何が起こっているかに完全に集中しており、この状況が新シーズンに向けた準備から気をそらしているわけではないと主張した。
質問者 ザ・アスレティック 金曜にポールポジションを獲得した後、まだホーナーのリーダーシップを全面的に信頼していたのかどうか、フェルスタッペンは次のように語った。
「ですから、パフォーマンスの面から見ても、それを疑う余地はまったくありません。」 フェルスタッペンはホーナーと「たくさん」話し、レッドブルのチーム代表は「チームに全力で取り組んでいる」と述べた。
それでも、彼の父親のコメントは、数日後にサウジアラビアでのシーズン第2戦を前に、ホーナーとの力関係について新たな疑問を引き起こすことになるだろう。
マックスは、2021年の初チャンピオン獲得に続き、F1史上最長かつ最も高額な契約の一つにサインし、レッドブルと2028年まで契約を結んでいる。
レッドブルにおける緊張の高まりを受け、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフ（捜査の透明性を求めている）は、フェルスタッペンがルイス・ハミルトンの代役として2025年にチームをドライブできる可能性があるかどうか尋ねられた。
ヴォルフ氏は、「ドライバーは常に最速の車を選択します。 根本的にはそれがすべてなのです。 現時点ではレッドブルが最速のクルマなので、私の考えではそれが常に優先されるだろう。」
(バーレーンGPに先立ってマックス・フェルスタッペンと父親のヨス・フェルスタッペンのリード写真: Clive Mason/Getty Images)