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ジェレミー・ハント、ショック世論調査で党の支持率が過去最低となる中、保守党の動揺を静めるため、予算案で燃料関税の「一時的」5ペンス削減を延長へ

明日の予算で燃料税は14年連続凍結される 最近の世論調査では、同党の支持率はわずか20％という記録的な低さとなったによる ジェイソン・グローブス政治編集者 公開日: 2024 年 3 月 4 日、東部時間 17:37 | 更新しました： 04:26 EST、2024 年 3 月 5 日 ジェレミー・ハント首相は、世論調査の悲惨な評価に対する保守党の動揺を静めようとして、燃料関税の5ペンス削減をさらに1年間延長する予定だ。ホワイトホール関係者らはメールに対し、首相は政府が一般の自動車運転者の味方であることを示すために、明日の予算案で自動車運転者を保護すると語った。ドライバー向けの50億ポンドのパッケージでは、燃料税は14年連続で凍結され、税率の「一時的」5ペンス引き下げはさらに1年間延長される。昨夜、ハント氏と リシ・スナック 政府はまだ予算案の詳細に合意する作業を続けていたが、先週、予算責任局（OBR）が首相の減税案は「負担できない」との裁定を下し、頓挫した。同氏は、 保守派 各国はパンデミックとエネルギー危機を受けて平時の記録にまで上昇した税負担の軽減に真剣に取り組んでいる。 ホワイトホール関係者がメールに語ったところによると、ハント氏（チッペナムのシーメンス社訪問中に撮影）は、政府が一般の自動車運転者の味方であることを示すため、明日の予算で自動車運転者を保護するとのこと 昨夜、ハント氏とリシ・スナック氏（写真はスウィンドンのパナットーニ開発現場で撮影）はまだ予算案の詳細に同意する作業を続けていた。しかし、将来の公共支出は圧迫される見通しで、その費用を賄うために小規模な増税が相次いで導入されるだろう。ホワイトホール関係者らは、待機リストを減らすための現金増額が見込まれず、NHSは追加資金を得る機会を逃すだろうと述べた。 税制改革は非ダムを失うリスクがある ジェレミー・ハント氏は昨日、非国民向けの税制改革について「慎重に取り組む」よう言われ、減税が廃止されれば裕福な外国人が英国を離れる可能性があると警告した。非国営企業は、年間3万ポンドの手数料と引き換えに、海外での収益に対する税金の支払いを回避できる。しかし、財政研究所（IFS）は昨夜、英国の3万7000の非国が英国のその他の税金を年間約60億ポンド支払っていると発表した。同シンクタンクの上級エコノミスト、スチュアート・アダム氏は、改革の「強力な根拠」があると述べた。 しかし同氏は、非ドムの地位を廃止することは「おそらく、来る人々にとって不公平であり、英国の魅力を低下させるだろう」と警告した。同氏はさらに、「非ドームからさらに数十億ポンドを調達することが可能かもしれない」と付け加えた。「増税改革がより野心的であればあるほど、潜在的な歳入利回りは大きくなるが、同時に英国が誘致する非国営企業の数が減り、税収が失われるリスクも大きくなる。」 昨日、財政研究所は、人員削減を避けるために医療サービスには今年数十億ドルの追加資金が必要になると警告した。 またハント氏に、もう一つの案である非ドム向け税制改革について「慎重に取り組む」よう求め、減税が廃止されれば数千人の裕福な外国人が英国を離れる可能性があると警告した。昨日の世論調査で保守党の支持率がわずか20％という記録的な低さとなったことで、保守党にとって予算案の躍進が政治的に重要であることが浮き彫りになった。 イプソス森の調査では労働党が２７ポイントリードした。 この数字が総選挙で繰り返された場合、保守党の議席はわずか25議席にとどまる可能性がある。世論調査の裏で、元保守党議員デビッド・キャンベル・バナーマン氏は、スナク氏に退陣してより人気のある指導者を支持するよう促した。デルタポールによる別の調査では、労働党が14ポイントリードし、保守党支持率が27％となっている。昨日、スナク氏は悩みを脇に置き、満面の笑みを浮かべて、スウィンドンのホンダ工場跡地に建設する9億ポンドの複合商業施設「パナットーニ・パーク」の立ち上げに協力した。しかし、保守党幹部らは、この予算案が減税の伝統に戻ったことを国民に示す最後の機会の一つかもしれないことを認めている。ハント氏は昨日、「低税率経済」に移行したいとの考えを認めたが、それは「責任ある」方法で行われる必要があると認めた。閣僚らは今週、大規模な税制優遇策を打ち出すことを期待していたが、ＯＢＲの見通し悪化によりハント氏の行動力が制約されている。スナク氏は所得税の基本税率を２ペンスの引き下げを推進しているが、厳しい状況を踏まえると首相は国民保険の同様の引き下げで妥協せざるを得ない可能性がある。 年金受給者は払わないので安くなります。予算案のコストの均衡を図るため、ハント氏は将来の公共支出計画を50億ポンド削減し、小規模な増税を相次いで行う予定だ。これらには、北海石油・ガスに対する棚ぼた税の延長、電子タバコに対する新税、喫煙に対する増税に加え、ビジネス便の航空旅客税の引き上げや、セカンドハウス所有者に対する減税の削減などが含まれる可能性がある。しかし、ロシアと中東危機の脅威にもかかわらず、防衛のための新たな資金は存在しないだろう。燃料関税の５ペンスの引き下げは、ロシアのウクライナ侵攻で原油価格が高騰したことを受け、スナク氏が２０２２年に導入した。 1年間の予定だったが、昨年3月に再度更新された。財務当局はポンプ価格の下落を受けてこの案の廃止を推進していたが、この案は政治的に支持できないとしてハント氏が拒否権を発動した。 より大きな住宅に移りたい人向けのローンが過去50年で最低水準に 住宅所有者は、借入金利が高騰しているため、より大きな不動産に移るのに苦労している。すでに住宅を所有している人に引き渡された住宅ローンの件数は昨年、1974年以来最低水準となり、2022年から26％減少した。業界団体UKファイナンスの統計によると、初めて購入する人への住宅ローンも22％減少し、2013年以来の最低水準となった。報告書は、こうした引っ越し物件は、家族からの援助や印紙税の免除など、初めて購入者がはしごを登る際に受けられる支援を受けていないことを指摘した。イングランド銀行が2021年に利上げを開始して以来、住宅ローンコストは上昇しているが、今年後半には低下すると予想されている。英国財務省のエリック・レンダース氏は、「今年から来年にかけて圧力は徐々に緩和され始めるはずだ」と述べた。…