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イーロン・マスク氏、アップルの電気自動車レースからの撤退に敬意を表する

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、アップルが電気自動車プロジェクトの放棄を計画していることを示唆する報道に対し、独特の皮肉で反応した。この件に詳しい関係者らが最近ブルームバーグに語ったところによると、アップルは10年にわたるEV（電気自動車）製造の取り組みを中止し、多くの人が自動車業界に革命を起こす可能性があると信じていたプロジェクト・タイタンの終了を示唆した。率直な態度で知られるマスク氏はこのニュースに反応し、X投稿に敬礼の顔とタバコの絵文字を投稿した。 「自動車会社の自然な状態は死んだ」とテクノロジー界の大御所はフォローアップの投稿で書いた。 自動車会社の自然な状態は死んだ— イーロン・マスク (@elonmusk) 2024 年 2 月 27 日 このニュースを受けて、コンサルティング会社クリエイティブ・ストラテジーズの最高経営責任者ベン・バジャリン氏は、「もしそれが本当なら、アップルはGenAIにより重点を置くことになるだろうし、それによって投資家は同社の努力とプラットフォームレベルで競争する能力についてより楽観的な見方ができるはずだ」と述べた。 AI」とロイター通信が報じた。ニューヨーク・タイムズは、「過去10年間プロジェクトに携わった6人の人々」との会話を引用し、プロジェクト・タイタンのチーム内部の混乱にさらに光を当てた。速報：ブルームバーグによると、アップルは電気自動車の計画を中止した。あるアップル、 $AAPL、自動車従業員は削減され、多くはAIに移行するでしょう。私たちは、このEVに取り組んでいた「解雇されたばかり」の「2人」のApple従業員、ラーフル・リグマ氏とダニエル・ジョンソン氏にインタビューする機会を得た。 pic.twitter.com/qzhhSumo07— iArgue (@x_ai_a12) 2024 年 2 月 27 日 これらの詳細の一部は、ウォール・ストリート・ジャーナルからニューヨーク・タイムズのテクノロジー記者に転身したトリップ・ミックル氏の著書「アフター・スティーブ：アップルはいかにして兆ドル企業になり、その魂を失ったか」で以前に共有されている。アップルはテスラを買収したかったここしばらく、AppleとTeslaの買収を巡る憶測が飛び交い続けている。 2020年12月、マスク氏はモデル3開発の「最も暗い日々」に「アップルがテスラを買収する可能性について話し合うためにティム・クック氏に連絡を取った」ことを明らかにした。ロス・キャピタル・パートナーズのシニアリサーチアナリスト、クレイグ・アーウィン氏はCNBCとのインタビューで、2013年頃にアップルから1株あたり240ドル程度で本格的な入札があったと指摘した。 「これは私たちが複数のチェックを行ったものです。私はこれが正確であると完全に自信を持っています。アップルはテスラに入札しました。それが正式な書類作成の段階に達したかどうかは知りませんが、複数の異なる情報源からこれが非常に信頼できるものであることを私は知っています」 」とアナリストは情報源を明らかにせずに語った。ウォール・ストリート・ジャーナル記者のヒギンズ氏は、「パワー・プレイ：テスラ、イーロン・マスク、そして世紀のティムへの賭け」というタイトルの著書の中で、イーロン・マスク氏とアップルCEOのティム・クック氏との会話について詳細に言及している。しかし、マスク氏は2021年7月の一連のツイートでこれらの主張を否定した。Appleと提携する可能性を検討するかという質問に答えて、マスク氏は「彼らはそのような話し合いを望んでいない」と考えていると述べた。それで @tim_cook 彼は一度も話したことがないと言った @エロンムスクマスク氏は、クック氏が会議に参加することを拒否したが、本には彼らが話し、このようなやりとりがあったと書かれていると述べた。— マーク・ガーマン (@markgurman) 2021年7月30日 ヒギンズは自分の本を嘘 * かつ * 退屈なものにすることに成功しました…

執筆 nipponese
イーロン・マスク氏、アップルの電気自動車レースからの撤退に敬意を表する

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2024-02-29 05:54:54

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、アップルが電気自動車プロジェクトの放棄を計画していることを示唆する報道に対し、独特の皮肉で反応した。

この件に詳しい関係者らが最近ブルームバーグに語ったところによると、アップルは10年にわたるEV（電気自動車）製造の取り組みを中止し、多くの人が自動車業界に革命を起こす可能性があると信じていたプロジェクト・タイタンの終了を示唆した。

率直な態度で知られるマスク氏はこのニュースに反応し、X投稿に敬礼の顔とタバコの絵文字を投稿した。 「自動車会社の自然な状態は死んだ」とテクノロジー界の大御所はフォローアップの投稿で書いた。

このニュースを受けて、コンサルティング会社クリエイティブ・ストラテジーズの最高経営責任者ベン・バジャリン氏は、「もしそれが本当なら、アップルはGenAIにより重点を置くことになるだろうし、それによって投資家は同社の努力とプラットフォームレベルで競争する能力についてより楽観的な見方ができるはずだ」と述べた。 AI」とロイター通信が報じた。

ニューヨーク・タイムズは、「過去10年間プロジェクトに携わった6人の人々」との会話を引用し、プロジェクト・タイタンのチーム内部の混乱にさらに光を当てた。

これらの詳細の一部は、ウォール・ストリート・ジャーナルからニューヨーク・タイムズのテクノロジー記者に転身したトリップ・ミックル氏の著書「アフター・スティーブ：アップルはいかにして兆ドル企業になり、その魂を失ったか」で以前に共有されている。

アップルはテスラを買収したかった

ここしばらく、AppleとTeslaの買収を巡る憶測が飛び交い続けている。 2020年12月、マスク氏はモデル3開発の「最も暗い日々」に「アップルがテスラを買収する可能性について話し合うためにティム・クック氏に連絡を取った」ことを明らかにした。

ロス・キャピタル・パートナーズのシニアリサーチアナリスト、クレイグ・アーウィン氏はCNBCとのインタビューで、2013年頃にアップルから1株あたり240ドル程度で本格的な入札があったと指摘した。