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フライトコントローラーはオデュッセウスと通信を続けます

ロサンゼルス(アンタラ) - 飛行管制官らは現地時間火曜日(2月27日)午前中も、米国(US)企業インテュイティブ・マシーンズが所有する初の月着陸船オデュッセウスとの交信を続けた。同社は火曜日、着陸船のバッテリーは10~20時間持続できると発表した。この無人着陸船は木曜日(2月22日)、月の南極点への着陸に成功し、50年以上ぶりに月面に着陸した米国の探査機となった。同社によると、オデュッセウスは月面への着陸に成功したが、航空技術者らが行ったデータ分析の結果、6本足の宇宙船が最終着陸時に足からつまずいたことが判明したという。着陸船の着陸脚の1本が月の凹凸に引っかかり、横向きに着陸したとみられる。飛行管制官は現地時間火曜日の朝もオデュッセウスとの通信を続けた。 インテュイティブ・マシーンズ社はソーシャルメディアXへのツイートで、オデュッセウスは同社のミッション目標を前進させるために科学データと画像のペイロードを効率的に提供していると述べた。同社は「飛行管制官らは着陸船のバッテリーの寿命を判断する作業を行っており、バッテリーの寿命は今後10~20時間になる可能性がある」と述べた。オデュッセウスは NASA の科学プログラムやその他の商業貨物を月に輸送しました。米国の最後の月面着陸ミッションは 1972 年 12 月に実施され、アポロ計画の最終ミッションとしてアポロ 17 号が月面に着陸しました。 #フライトコントローラーはオデュッセウスと通信を続けます

フライトコントローラーはオデュッセウスと通信を続けます

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2024-02-28 14:58:14

ロサンゼルス(アンタラ) – 飛行管制官らは現地時間火曜日(2月27日)午前中も、米国(US)企業インテュイティブ・マシーンズが所有する初の月着陸船オデュッセウスとの交信を続けた。

同社は火曜日、着陸船のバッテリーは10~20時間持続できると発表した。

この無人着陸船は木曜日(2月22日)、月の南極点への着陸に成功し、50年以上ぶりに月面に着陸した米国の探査機となった。

同社によると、オデュッセウスは月面への着陸に成功したが、航空技術者らが行ったデータ分析の結果、6本足の宇宙船が最終着陸時に足からつまずいたことが判明したという。

着陸船の着陸脚の1本が月の凹凸に引っかかり、横向きに着陸したとみられる。

飛行管制官は現地時間火曜日の朝もオデュッセウスとの通信を続けた。 インテュイティブ・マシーンズ社はソーシャルメディアXへのツイートで、オデュッセウスは同社のミッション目標を前進させるために科学データと画像のペイロードを効率的に提供していると述べた。

同社は「飛行管制官らは着陸船のバッテリーの寿命を判断する作業を行っており、バッテリーの寿命は今後10~20時間になる可能性がある」と述べた。

オデュッセウスは NASA の科学プログラムやその他の商業貨物を月に輸送しました。

米国の最後の月面着陸ミッションは 1972 年 12 月に実施され、アポロ計画の最終ミッションとしてアポロ 17 号が月面に着陸しました。

#フライトコントローラーはオデュッセウスと通信を続けます

執筆者について: nipponese

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