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2024-02-21 08:09:54
人気の Netflix シリーズ「Drive To Survive」の最新シーズンが 2 月 23 日金曜日に配信されます。F1 世界選手権のタイトル争いは予想通りの結果となったが、舞台裏では多くのドラマがありました。 ファンは特に、トレーナーで簡単に紹介されたメルセデスのチーム代表トト・ヴォルフとドライバーのルイス・ハミルトンの間の緊迫したやりとりに興味をそそられた。
NetflixとF1は火曜日に『ドライブ・トゥ・サバイブ』シーズン6の最初の公式予告編を共有したが、ハミルトンがサムネイルに登場していたことは大きな驚きではなかった。 このクリップでは、彼がウォルフのオフィス内でヴォルフと非常に真剣に話し合っているように見える様子が映されている。
ハミルトンは「あと20年はここにいられるけど、無理だ」と言う。
カメラは、何も言わずにハミルトンをぼんやりと見つめるウルフの映像に切り替わる。 皮肉なことに、その前の映像では、ドライバーに良い車を提供するのはチームの責任だ、とヴォルフが発言しているところが捉えられていた。
F1ファンは、メルセデスが過去2シーズン、ハミルトンと彼のチームメイトのジョージ・ラッセルに対してそれを達成できなかったことを知っているだろう。 トラック上ではレッドブルズに食われており、昨シーズン終了時点で両チームを451ポイントで分けている。
トレーラーの中で、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「ドライバーのキャリアには限りがある」と語っている。 実際、ハミルトンはその考え方に同意しているようで、予告編で見られるように、彼はそれを上司に知らせました。 この会話がいつ行われたのかは不明だが、あたかもヴォルフはハミルトンが新たな挑戦を求めていることを以前から知っていたようだ。
ウォルフ氏はこの移籍について語った際、発表と同じ週にハミルトン氏がコーヒーを飲みながら決断について話してくれたとメディア関係者に語った。 しかし、Netflixの予告編が示唆しているように、2人はしばらくの間それについて話し合っており、おそらく今シーズンの「Drive to Survive」によって、ファンはハミルトンが新しい牧場を求める動機をよりよく理解できるようになります。
ハミルトンはフェラーリと複数年契約を結んでいるとされているが、彼がすでに39歳であることを考えるとさらに大きな衝撃となる。 ここ数十年、F1ドライバーが30代後半までレースを続けることは稀で、ましてや40代になることは稀だった。 しかし、キミ・ライコネンは42歳で引退し、 フェルナンド・アロンソ 同じ年齢で依然として好調ですが、傾向は変わりつつあるようです。
それでも、ハミルトンは確実にキャリアの黄昏を迎えており、発表の中で述べたように、フェラーリ・レッドでレースをするという子供の頃の夢を叶えたいと考えている。
これは世界中の何百万人ものメルセデスファンの心を打ち砕いたが、ハミルトンの熱心なファンの多くはすでにイタリアブランドへの忠誠を誓っている。 しかし、ヴォルフは2024年にハミルトンとともに成功したシーズンを過ごしたいと考えているが、2025年以降は自分のチームとドライバーを応援しなければならないことも分かっている。
「Drive to Survive」では、私たちが話している間に展開されている他の多くのストーリー展開とともに、このトピックをさらに深く掘り下げることになるでしょう。 また、予告編では、アストンマーティンの執行会長ローレンス・ストロールが、世界最高のF1チームを構築する計画を約束しているのが見られる。 ハミルトンが空いたシートを埋めるため、メルセデスへの移籍とその名前が大きく関係しているアロンソを映すシーンに切り替わる。 アストンマーティンが今年、アロンソに競争力のあるマシンを提供して彼を引き留めることができるかどうかはまだ分からない。
レッドブルのセルジオ・ペレスも注目の的となっており、彼がレッドブルのポテンシャルを最大限に発揮できていないと多くの人が考えている。 ダニエル・リカルドのレッドブル復帰の可能性について憶測が渦巻いているが、このメキシコ人選手がこの仕事に最適な人物であることを証明するにはまだシーズンが残っている。
ピエール・ガスリーは、幼少期のライバルで現在アルピーヌで一緒にドライブしているエステバン・オコンとの間にまだ緊張があることを認めている。
2023年のチャンピオンシップはレッドブルが22レース中21勝を飾り、完全に一方的な展開だったかもしれないが、コース内外で多くのドラマがあった。 空気中には緊張感が漂っており、今週末はきっとたくさんの映画を観賞する人が増えるだろう。
#生き残るためにドライブフェラーリ移籍を前にルイスハミルトンの暴言でトトヴォルフは絶句