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エア・カナダはチャットボットが作成した返金ポリシーを順守する必要がある

数か月にわたる抵抗の末、エア・カナダは 強制的 航空会社の死別旅行ポリシーを不正確に説明する航空会社のチャットボットに誤解され、悲しみに暮れる乗客に一部払い戻しを行うことだ。ジェイク・モファットさんの祖母が亡くなった日、モファットさんはすぐにエア・カナダのウェブサイトにアクセスし、バンクーバー発トロント行きの航空券を予約した。 モファット氏はエア・カナダの死別率がどのように機能するのか分からず、エア・カナダのチャットボットに説明を求めた。チャットボットは不正確な情報を提供し、モファット氏に直ちにフライトを予約し、90日以内に払い戻しをリクエストするよう促した。 実際、エア・カナダのポリシーには、航空会社が航空券の予約後に忌引旅行の払い戻しを行わないことが明確に記載されています。 モファットさんはチャットボットのアドバイスに従い、返金を要求しようとしましたが、要求が拒否されたことにショックを受けました。モファット氏は何ヶ月にもわたって、エア・カナダに払い戻しの義務があることを説得しようとし、次のように明確に主張するチャットボットのスクリーンショットを共有した。すぐに旅行する必要がある場合、またはすでに旅行しており、忌引き料金の割引を受けてチケットを提出したい場合は、航空券の発行日から 90 日以内にチケット払い戻し申請フォームに必要事項を記入して提出してください。エア・カナダは、別の場所でのチャットボットの応答が実際の死別旅行ポリシーのページにリンクされていたため、モファット氏は忌引料金を遡って要求できないことを知っていたはずだと主張した。 エア・カナダとしては、払い戻しの代わりにチャットボットを更新し、モファットさんに今後のフライトで使用できる200ドルのクーポンを提供することを約束するのが最善だろう。この決議に不満を抱いたモファット氏はクーポンを拒否し、カナダの民事解決裁判所に少額訴訟を起こした。エア・カナダによると、モファット氏は決してチャットボットを信頼すべきではなかったし、航空会社はチャットボットの誤解を招く情報に対して責任を負うべきではなかった、なぜならエア・カナダは本質的に「チャットボットは自らの行動に責任を負う別個の法人である」と主張したからだ。 裁判所命令 言った。専門家 に言った バンクーバー・サン モファット氏の訴訟は、カナダの企業がチャットボットによって提供された情報に対して責任を負わないと主張しようとした初めてのケースだったようだ。モファット側に有利な判決を下した法廷メンバーのクリストファー・リバーズ氏は、エア・カナダの弁護は「驚くべきもの」であると述べた。「エア・カナダは、チャットボットを含む同社の代理店、使用人、代表者のいずれかが提供した情報については責任を負えないと主張している」とリバーズ氏は書いた。 「なぜそう考えられるのか」、あるいは「なぜ『死別旅行』というタイトルのウェブページがチャットボットより本質的に信頼できるのかが説明されていない」。さらにリバーズ氏は、モファット氏がエア・カナダのウェブサイトのある部分は正確で、別の部分は正確ではないと信じる「理由はない」と述べた。エア・カナダは「なぜ顧客が同社のウェブサイトの一部にある情報をウェブサイトの別の部分で再確認しなければならないのか説明していない」とリバーズ氏は書いた。最終的にリバース氏は、モファット氏には元の運賃(約482ドル)から1,640.36カナダドル(約1,216ドル)であるカナダドルで650.88ドルの一部払い戻しと、航空運賃の利息を補う追加損害賠償を求める権利があるとの判決を下した。そしてモファットの法廷費用。エア・カナダはアルスに対し、判決に従い、この問題は解決したと考えていると語った。エア・カナダのチャットボットは無効になっているようですアルスさんが金曜日にエア・カナダのウェブサイトを訪れたとき、利用可能なチャットボットのサポートはないようで、エア・カナダがチャットボットを無効にしていることが示唆されました。エア・カナダは、チャットボットが現在も航空会社のオンラインサポートサービスの一部であるかどうかを確認するというアルスの要請に応じなかった。 #エアカナダはチャットボットが作成した返金ポリシーを順守する必要がある

エア・カナダはチャットボットが作成した返金ポリシーを順守する必要がある

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2024-02-17 17:12:00

数か月にわたる抵抗の末、エア・カナダは 強制的 航空会社の死別旅行ポリシーを不正確に説明する航空会社のチャットボットに誤解され、悲しみに暮れる乗客に一部払い戻しを行うことだ。

ジェイク・モファットさんの祖母が亡くなった日、モファットさんはすぐにエア・カナダのウェブサイトにアクセスし、バンクーバー発トロント行きの航空券を予約した。 モファット氏はエア・カナダの死別率がどのように機能するのか分からず、エア・カナダのチャットボットに説明を求めた。

チャットボットは不正確な情報を提供し、モファット氏に直ちにフライトを予約し、90日以内に払い戻しをリクエストするよう促した。 実際、エア・カナダのポリシーには、航空会社が航空券の予約後に忌引旅行の払い戻しを行わないことが明確に記載されています。 モファットさんはチャットボットのアドバイスに従い、返金を要求しようとしましたが、要求が拒否されたことにショックを受けました。

モファット氏は何ヶ月にもわたって、エア・カナダに払い戻しの義務があることを説得しようとし、次のように明確に主張するチャットボットのスクリーンショットを共有した。

すぐに旅行する必要がある場合、またはすでに旅行しており、忌引き料金の割引を受けてチケットを提出したい場合は、航空券の発行日から 90 日以内にチケット払い戻し申請フォームに必要事項を記入して提出してください。

エア・カナダは、別の場所でのチャットボットの応答が実際の死別旅行ポリシーのページにリンクされていたため、モファット氏は忌引料金を遡って要求できないことを知っていたはずだと主張した。 エア・カナダとしては、払い戻しの代わりにチャットボットを更新し、モファットさんに今後のフライトで使用できる200ドルのクーポンを提供することを約束するのが最善だろう。

この決議に不満を抱いたモファット氏はクーポンを拒否し、カナダの民事解決裁判所に少額訴訟を起こした。

エア・カナダによると、モファット氏は決してチャットボットを信頼すべきではなかったし、航空会社はチャットボットの誤解を招く情報に対して責任を負うべきではなかった、なぜならエア・カナダは本質的に「チャットボットは自らの行動に責任を負う別個の法人である」と主張したからだ。 裁判所命令 言った。

専門家 に言った バンクーバー・サン モファット氏の訴訟は、カナダの企業がチャットボットによって提供された情報に対して責任を負わないと主張しようとした初めてのケースだったようだ。

モファット側に有利な判決を下した法廷メンバーのクリストファー・リバーズ氏は、エア・カナダの弁護は「驚くべきもの」であると述べた。

「エア・カナダは、チャットボットを含む同社の代理店、使用人、代表者のいずれかが提供した情報については責任を負えないと主張している」とリバーズ氏は書いた。 「なぜそう考えられるのか」、あるいは「なぜ『死別旅行』というタイトルのウェブページがチャットボットより本質的に信頼できるのかが説明されていない」。

さらにリバーズ氏は、モファット氏がエア・カナダのウェブサイトのある部分は正確で、別の部分は正確ではないと信じる「理由はない」と述べた。

エア・カナダは「なぜ顧客が同社のウェブサイトの一部にある情報をウェブサイトの別の部分で再確認しなければならないのか説明していない」とリバーズ氏は書いた。

最終的にリバース氏は、モファット氏には元の運賃(約482ドル)から1,640.36カナダドル(約1,216ドル)であるカナダドルで650.88ドルの一部払い戻しと、航空運賃の利息を補う追加損害賠償を求める権利があるとの判決を下した。そしてモファットの法廷費用。

エア・カナダはアルスに対し、判決に従い、この問題は解決したと考えていると語った。

エア・カナダのチャットボットは無効になっているようです

アルスさんが金曜日にエア・カナダのウェブサイトを訪れたとき、利用可能なチャットボットのサポートはないようで、エア・カナダがチャットボットを無効にしていることが示唆されました。

エア・カナダは、チャットボットが現在も航空会社のオンラインサポートサービスの一部であるかどうかを確認するというアルスの要請に応じなかった。

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執筆者について: nipponese

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