今後 5 年間だけでも、ラトビアのドライバーの 5% が電気自動車を購入すると確信しており、15% は 5 年後に購入を検討しています。 If Insuranceが実施した調査では、ドライバーは電気自動車は高価な選択であることに同意しているものの、中古の電気自動車よりも新品の電気自動車を購入することを好むと結論付けています。
バルト三国の中で、エストニアのドライバーが今後 5 年間で最も積極的に電気自動車を購入する計画を立てているのは 10% (10%)、次いでリトアニア (9%)、ラトビア (5%) です。 一方、リトアニアのドライバーの3分の1以上は5年以内に電気自動車を購入すると確信しているが、エストニアとラトビアでは購入を計画しているドライバーは5分の1にも満たない。
調査データによると、現在ラトビア人のドライバーのほとんどは、価格が高いため電気自動車の購入を急いでいない。 しかし、バルト三国の中で、集合住宅に住んでいるか民家に住んでいるかに関係なく、新しい電気自動車を購入する意欲が最も高いのはラトビアのドライバー（48％）です。 一方、リトアニアでは近隣 2 か国と比べて大きな違いがあり、ドライバーは新しい電気自動車よりも中古の電気自動車を好みます。
「イフ」車両補償部門のマネージャー、イルツ・クブリシュ氏は次のように述べています。「電気自動車メーカーは、この車の最大かつ最も重要なコンポーネントであるバッテリーやその他の技術的機能の改善に常に取り組んでおり、追加投資を行っています。ドライバーも独自の責任を負っているためです。」ただし、電気自動車市場の成長と並行して、電気自動車修理専門家のトレーニングに重点を置くことも重要です。たとえば、最も人気のある電気自動車ブランドの 1 つについて、最寄りのディーラー サービス センターは次のとおりです。我々の国の国境の外にあるため、複雑で特殊な修理を行うには、ラトビア国境の外に輸送する必要がある可能性があり、そのため修理費用が高くなるだけでなく、作業時間も長くなります。」
電気自動車の主な利点として、調査回答者は電気自動車の持続可能性と経済性を挙げています。たとえば、電気自動車を日常的に使用して移動する場合、市内中心部の無料駐車場に毎日電気自動車を駐車できること、公共交通機関に沿って移動することも可能です。 一方、電気自動車の技術的利点の中で、回答者は動的速度向上の可能性とバッテリーの予熱機能を最も重視しています。
電気自動車の充電 写真: Pixabay
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2024-02-11 04:33:08