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SMCがナイアのリハビリ契約争いをリード

フィリピンのマニラ —サンミゲル社(SMC)が率いるコンソーシアムは、最も高い収益分配案を政府に提出した後、誰もが切望する1,706億ペソのニノイ・アキノ国際空港(ナイア)改修プロジェクトのレースで最有力候補となった。落札価格の重要な考慮事項。 SMC SAP & Co. コンソーシアムは、政府に対して 82.16 パーセントの収益分配を提案しました。これは、競合 2 社が提示した収益の 2 倍以上です。 空港入札には地元企業のRLW Aviation Development Inc.、RMM Asian Logistics Inc.、韓国の空港運営会社仁川国際空港公社がSMCに参加している。 読む: 3つのグループが1,706億ペソのナイア契約に入札資格を得る GMR空港コンソーシアムが33.3パーセントでSMC主導のコンソーシアムに続いた。 ワンアウト、残り3 GMRコンソーシアムには、マクタン・セブ国際空港を運営するグループのメンバーであるGMRエアポート・インターナショナルBVと、110億ドルのサングリー・ポイント国際空港を落札したコンソーシアムの一員であるハウス・オブ・インベストメンツ社とキャビテックス・ホールディングスが含まれている。プロジェクト。 最後に残ったのはマニラ国際空港コンソーシアム(MIAC)で、最初に2,670億ペソの一方的なナイアアップグレード提案を提出したグループで、提案されたシェアは25.91パーセントだった。 MIACは、Aboitiz InfraCapital Inc.、AC Infrastructure Holdings Corp.、Asia's Emerging Dragon Corp.、Alliance Global-Infracorp Development Inc.、Filinvest…

SMCがナイアのリハビリ契約争いをリード

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2024-02-09 02:28:46

フィリピンのマニラ サンミゲル社(SMC)が率いるコンソーシアムは、最も高い収益分配案を政府に提出した後、誰もが切望する1,706億ペソのニノイ・アキノ国際空港(ナイア)改修プロジェクトのレースで最有力候補となった。落札価格の重要な考慮事項。

SMC SAP & Co. コンソーシアムは、政府に対して 82.16 パーセントの収益分配を提案しました。これは、競合 2 社が提示した収益の 2 倍以上です。

空港入札には地元企業のRLW Aviation Development Inc.、RMM Asian Logistics Inc.、韓国の空港運営会社仁川国際空港公社がSMCに参加している。

読む: 3つのグループが1,706億ペソのナイア契約に入札資格を得る

GMR空港コンソーシアムが33.3パーセントでSMC主導のコンソーシアムに続いた。

ワンアウト、残り3

GMRコンソーシアムには、マクタン・セブ国際空港を運営するグループのメンバーであるGMRエアポート・インターナショナルBVと、110億ドルのサングリー・ポイント国際空港を落札したコンソーシアムの一員であるハウス・オブ・インベストメンツ社とキャビテックス・ホールディングスが含まれている。プロジェクト。

最後に残ったのはマニラ国際空港コンソーシアム(MIAC)で、最初に2,670億ペソの一方的なナイアアップグレード提案を提出したグループで、提案されたシェアは25.91パーセントだった。

MIACは、Aboitiz InfraCapital Inc.、AC Infrastructure Holdings Corp.、Asia’s Emerging Dragon Corp.、Alliance Global-Infracorp Development Inc.、Filinvest Development Corp.、JG Summit Infrastructure Holdings Corp.、およびGlobal Infrastructure Partnersで構成されています。

4社が入札すると予想されていたが、運輸省(DOTr)が大物ルシオ・コー氏と実業家のジェファーソン・チェン氏率いるアジア空港コンソーシアムを、協定の付託条件をすべて満たさなかったとして失格にしたため、コンテストは3社に絞り込まれた。プロジェクト。

木曜日、DOTrの事前資格入札・落札委員会は、提案者からの最高入札額を決定するための資金提案を公開した。

勝者は2月15日に発表される

運輸省は以前、政府に最も多くの収入を提供できる入札者が落札者になる可能性が高いと述べていた。 この巨額の官民パートナーシッププロジェクトの委託条件では、ナイア社の商業・非商業事業による収益創出に政府が分担することが義務付けられている。

読む: パンデミック後の時代にはPH空港の増設が必須

これは、落札したコンセッショネアの初期費用 300 億ペソと年間年金支払い 20 億ペソに上乗せされます。

プロジェクトのタイムラインに基づいて、勝者は 2 月 15 日に決定されます。

SMCのラモン・アン最高経営責任者(CEO)は声明で、同国の主要な国際線ゲートウェイの改修に同コンソーシアムが取り組む用意があると述べた。同ゲートウェイは運営の非効率性から乗客から苦情が寄せられている。


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「私たちのビジョンは、旅行体験を向上させるだけでなく、持続可能な経済成長をサポートし、フィリピンを地域の観光、ビジネス、投資の主要拠点として高める統合空港ネットワークを構築することです」と同氏は述べた。 INQ

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執筆者について: nipponese

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