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FNSEAのボスはどのようにして主導権を取り戻したのか

1月25日、ヨンヌ県ニトリーで農家らが高速道路A6を封鎖する中、FNSEA会長のアルノー・ルソー氏（中央）が報道陣に話す。 アルノー・フィニストル/- ストーリー - 危機の始まりに圧倒されたように見えたアルノー・ルソーは、4月から強力な労働組合の会長を務め、危機の解決に着手した。 彼は首相から譲歩を得た。 「何が火花を散らしたのかはよくわかりません。» 今週の月曜日、1月22日、トラクターは前の金曜日からA64トゥールーズ・バイヨンヌ間を走行しており、 アルノー・ルソー 農業大火災の説明に苦心している。 驚くべきことに、フランスの主要農業組合であるFNSEAの会長からの発言だ。 この怒りは２週間以上にわたり、高速道路の封鎖から、ランジス市場封鎖の試みを含む各県への損害に至るまで、フランス全土に広がるだろう…それでも組合幹部は反対していた。 昨年4月に非常に強力な組合のトップに選出された、セーヌ・エ・マルヌ県に700ヘクタールの土地を所有する穀物生産者は、羽を燃やしかねないほどの火の洗礼を経験したばかりである。フランスが抱える最も深刻な農業危機である。 1992 年以来、パリの門前にトラクターを持ち込んだ共通農業政策 (CAP) の改革に反対するデモが知られています。 この新たな爆発的な怒りは… この記事は購読者向けに予約されています。 まだ 84% が残っています。 フラッシュセール デジタル サブスクリプションの -70% すでに購読していますか? ログイン #FNSEAのボスはどのようにして主導権を取り戻したのか