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パリ市民が承認した 国民投票 市を完全に自転車に優しいものにするという長期計画を掲げる地方自治体の推進の一環として、日曜日に大型SUVの駐車料金を3倍に引き上げた。
パリ市民の約54.5％がこの法案に賛成票を投じたが、45.5％が反対した。 しかし、公式データによると、自治体が主催した投票に参加したのは有権者のわずか5.7％だった。
市の住民が賛成票を投じてから1年も経たないうちに行われた住民投票 禁止 市庁舎は、「かさばって環境を汚染する」車の使用を抑制するため、1.6トン以上の車の駐車料金を3倍の1時間あたり18ユーロに引き上げることを目指していると発表した。 新しい料金は重量２トン以上の電気自動車にも適用される。
社会党のアン・イダルゴ市長は結果発表後、「環境が諸悪の根源として人々に提示されている現在、極めて環境に優しい問題を提起できたことを誇りに思う」と述べた。 それは、この非常に不穏なプロセスに対する、ここパリにおける抵抗の一形態です。」
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イダルゴ氏のリーダーシップの下、パリの街路は変わり、2020年以降84kmの自転車レーンが整備され、新型コロナウイルス感染症によるロックダウン終了から2023年までに自転車利用が71％増加したと市役所は主張している。
モンマルトル近くの投票所で、27歳のジュリエット・ブリュレさんは「パリにSUVは本当に必要ですか？」と尋ねた。 ロイター通信が伝えたところによると、彼女は「私は息子を自転車に乗せていますが、私たちは解決策を見つけました」と付け加えた。
しかし、この変更はドライバーの怒りを買った。 フランスでは、特に家族連れに人気があり、SUV モデルの人気が高まっています。
「1日あたり約200ユーロかかります。これは非常に高価です。人生にはお金がかかり、子供にもお金がかかります。」とローレ・ピカールさん（37歳）はコメントしました。目標は車の使用をやめる事ですが、休暇中までにパリを離れるためには車が必要です。そして週末も。」
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#パリ市民はSUVの料金を3倍にすることを承認した
2024-02-05 07:00:17