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2024-01-31 22:13:01
国際オリンピック委員会は、2026年冬季オリンピックに向けて歴史的なボブスレー競技場の再建に約9000万ドルを費やすというイタリアの決意に依然として感心していない。
世論の亀裂に関するIOCの水曜日の最新声明は、ミラノ・コルティナダンペッツォオリンピックの地元主催者がドロミテスキーリゾートにある100年前の滑り台を復活させる計画を進めた翌日に発表された。
IOCは、建設費と白い象の会場の可能性を避けることを目的として、わずか2年後に開幕する冬季大会で既存のトラックを使用することを望んでおり、近くにスイスのサンモリッツとオーストリアのイーグルスの2つの選択肢がある。
この問題は、メダル116種目のうち12種目で他国への資金提供を避けるというイタリアの国家的誇りの一つとなっている。
「IOCは、世界的に既存のスライディングセンターの数が、ボブスレー、リュージュ、スケルトンのスポーツにおける現在の選手数と競技数にとって十分であると強く信じている」とオリンピック団体は声明で述べた。
コルティナかチェザーナ（以前検討されていた2006年トリノオリンピックで現在は閉鎖されているスライディングコース）のこのような過密なスケジュールでのイタリアのリニューアルプロジェクトに対するIOCの反対は、ムンバイで開催された10月の年次総会以来公に明らかであった。インド。
IOCは声明で、「残りのスケジュールが非常に厳しいため、既存かつ既に運営されているトラック（のみ）を検討すべきだ」と述べ、「明確で実行可能なレガシー計画なしに常設会場を建設すべきではないことは明白だ」と述べた。
イタリアの副首相は火曜日、自国の立場を詳述した。
「ボブスレーレースがイタリア国外で開催されることは容認できない」とアントニオ・タジャーニ氏はソーシャルメディアプラットフォームX（以前はツイッターとして知られていた）で述べた。 「目標を達成するために全力を尽くします。」
それでもイタリア組織委員会は、1956年冬季五輪で使用されたコルティナ・トラックの改修工事が来年3月までに完了しない場合の代替計画を立てることを目指している。
同委員会は火曜日の理事会後、その計画はコルティナ・トラックの再建を8,900万ドルで申し出てきたパルマに本拠を置く建設会社と契約を結ぶことにあると発表した。
#IOCオリンピックのボブスレー競技場を再建する9000万ドルの計画を撤回