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2024-01-30 10:48:00
パリ周辺に設置されている封鎖は、農民たちの怒りと、この抗議活動を最後まで見届けるという彼らの決意の2つを物語っている。
彼らの不満は長年続いており、その根拠は、パリとブリュッセルの政治家が国内の他の地域の農民が直面している問題を単に理解していないという前提に基づいている。
そしてその中心にあるのはお金です。
フランス内外の農家は、自分たちの収入が大幅に減少しており、仕事がほとんど維持できないほどになっていると主張している。
部分的には、彼らが直面しているコストの上昇によるものです。たとえば、肥料の価格は、 ウクライナの戦争一方、ヨーロッパへのウクライナ産穀物の輸入により、その農産物の価格は下落を余儀なくされている。
実際、輸入品の安さの影響も、こうした抗議活動で聞かれる苦情の一つです。
たとえば、安価な子羊肉が海外から入ってくると、国内の農家が達成できる価格は必然的に下がります。
この理由として彼らは、外国の農民を犠牲にして利益をもたらす自由貿易協定のせいだと主張している。
フランス、ジョシニーのA4号線で農民らによる封鎖が行われている中、おもちゃのトラクターを持って歩く農民のヴァンサン・ギュヨさん。 写真: ロイター
もう 1 つのよくある苦情は、農業を管理する規制、特に環境規制の大幅な増加により、農場に出るべきときに貴重な時間をオフィスで過ごさざるを得なくなっているというものです。
ある農家によると、「以前は月に数時間だったが、今では週に1日になった」という。
農家がディーゼルに支払った価格を引き下げる減税措置などは撤回された。
そしてその間ずっと、農民たちは政府が自分たちを無視していると信じている。 国民を養うという彼らの役割は忘れ去られているのです。
ジョシニーの高速道路A4号線を農家らが封鎖し、車が整列。 写真: ロイター
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なぜフランスでは農民が道路を封鎖しているのでしょうか？
こうした抗議活動はフランスに限定されない。 ドイツでは大規模なデモが発生し、国内最大の都市のいくつかにトラクターが押し寄せた。
ポーランドやルーマニアでは農民たちがすでに街頭デモを行っており、今ではベルギー、イタリア、スペインなどで新たな抗議活動が毎日起きている。
たとえ焦点の多くがフランスに向けられていたとしても、これはヨーロッパの動きです。
そして、怒りの標的は通常同じである。農民を支援できていないとみなされる各国政府と、負担の大きい規制を課していると非難されている欧州連合である。
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フランスの農民がトラクターで道路を封鎖
ジョシニーのA4号線を農民らが封鎖する中、人々が集まる。 写真: ロイター
農家らは、食料を自給自足したいというEUの願望と、農業部門に押し付けられているお役所仕事との間には矛盾があると主張している。
しばしば問題として引き合いに出されるEUの「グリーンディール」の立案者である欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長には、抗議する農民たちの中に友人がほとんどいない。
国家レベルおよびEUレベルのどこかで、和解に向けた努力が必要となるだろう。
少なくとも今のところ、怒りはくすぶっている。 沸騰するのにそれほど時間はかかりません。
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