1706612539
2024-01-30 08:45:00
トヨタが1120万台の車両を販売し、2023年も世界トップの自動車メーカーの地位を維持したと報告したことから、日本の運輸当局は火曜日、エンジン試験における不正行為を調査するため、トヨタグループ会社の工場を強制捜査した。
愛知県碧南市にある豊田自動織機の工場で捜査が始まってから数時間後、トヨタの豊田章男会長は、同社を不祥事から遠ざけ、日本の自動車メーカーが「良い車作り」にこだわり続けるようにすると誓った。
豊田氏は「私の仕事はグループ全体が進むべき方向へ舵を切ることだ」と語った。
同氏は深々と頭を下げて謝罪し、グループのビジョンは「人々の幸せにつながる良い車を作る」という「現場」、つまり工場の労働者に力を与えるという豊田創業家の考えに根ざしていると強調した。
トヨタは2023年に世界最大の自動車メーカーになった（AP写真/星子ユージン、ファイル）
このテストスキャンダルは、カムリセダン、プリウスハイブリッド、レクサスの高級モデルを製造するトヨタの業績が好調な時期に起こった。
同社グループの２０２３年の世界自動車販売台数は前年比７％増の１１２２万台と過去最高となり、ドイツのフォルクスワーゲンＡＧの世界販売台数９２０万台を上回った。
豊田氏は、創業家記念館である名古屋市の記念館からライブ中継された記者会見で語った。
豊田佐吉は自動織機を発明しました。 章夫氏の祖父である息子の豊田喜一郎氏がトヨタ自動車を設立した。
記者たちは月曜日遅くにトヨタの東京オフィスに呼び出され、そこで豊田氏の後を継いだ佐藤幸治最高経営責任者（CEO）は、ディーゼルエンジンを製造する豊田自動織機でのテストの不備という最近の混乱について謝罪した。
それに続いて、ダイハツ工業が数十年にわたりテストで不正を行っていたことが内部告発により発覚した。
ダイハツは小型車を製造しており、トヨタが100％出資しています。
2022年、同じくトヨタグループのトラックメーカーである日野自動車は、2003年に遡る排ガスデータを組織的に改ざんしていたと発表した。
不正行為に関連した大きな事故は報告されていません。 しかし、最新の不正行為の影響を受けた10モデルを含む一部のモデルでは生産が停止されている。
日本の経済紙日経は、豊田自動織機での違反疑惑は、経営陣がエンジンのあまりにも強引な開発計画に疑問を呈した従業員の意見に耳を貸さなかったため発生したと報じた。
佐藤氏は、トヨタグループ企業がルール遵守の重要性についてより良いコミュニケーションと教育を行う必要があることを認めた。
最新の問題は、日本、欧州、中東、アフリカ、アジアで販売されているランドクルーザーやハイラックスなどのスポーツタイプ多目的車に影響を与えるが、北米では影響を受けない。
#エンジン試験不正疑惑捜査の一環としてトヨタ工場強制捜査