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アイコン・オブ・ザ・シーズ：最初の航海に出航した世界最大のクルーズ船（そしてそれが生み出す疑念）

画像ソース、 ゲッティイメージズキャプション、 20 デッキのアイコン オブ ザ シーズには、7 つのプール、6 つのスライダー、40 を超えるレストラン、バー、ラウンジがあります。記事情報著者、 書き込み役割、 BBC ニュース ワールド56分世界最大のクルーズ船は、船からのメタン排出が懸念される中、今週土曜日にフロリダ州マイアミから処女航海に出航した。全長 365 m のアイコン オブ ザ シーズには 20 のデッキがあり、最大 7,600 人の乗客を乗せることができます。 ロイヤル・カリビアン・グループが所有しています。船は熱帯の島から島へ7日間の航海に出発しました。しかし 環境保護活動家らは、この船は液化天然ガスを燃料としており、有害なメタンガスが空気中に放出されると警告している。同通信が伝えたところによると、国際クリーン輸送評議会（ＩＣＣＴ）の海洋プログラム部長ブライアン・カマー氏は「これは間違った方向への一歩だ」と語った。 ロイター。同氏は、「LNGを船舶用燃料として使用すると、ライフサイクル全体で船舶用ディーゼルに比べて120％以上多くの温室効果ガス排出量が発生すると推定している」と述べた。ガスをめぐる論争画像ソース、 ゲッティイメージズキャプション、 マイアミビーチのサウスポイントパークから海のアイコンに別れを告げる人々。今週初め、ICCTは報告書を発表し、LNG燃料船からのメタン排出量は現在の規制が想定しているよりも多いと主張した。LNG は重油などの従来の船舶用燃料よりもクリーンに燃焼しますが、漏洩のリスクがあります。大気中のメタンは、20 年間で二酸化炭素の 80 倍の熱を閉じ込める強力な温室効果ガスです。 これらの排出量を削減することは、地球温暖化を抑制するために重要であると考えられています。ロイヤル・カリビアンの広報担当者は、アイコン・オブ・ザ・シーズのエネルギー効率は国際海事機関が現代の船舶に要求するエネルギー効率よりも24％高いと述べたとメディアに伝えられている。同社は２０３５年までにネットゼロエミッション船を導入する計画だ。打ち上げ画像ソース、 ゲッティイメージズ木曜日には、現在インテル・マイアミでプレーするアルゼンチンのサッカースター、リオネル・メッシが船の命名式に参加した。彼は、シャンパンボトルが船首に当たって割れるという伝統的な「幸運」をもたらすために、特別に作られたスタンドの上にサッカーボールを置く姿が見られた。アイコン・オブ・ザ・シーズの建設費は20億米ドルでした。 現在、7 つのプール、6 つのスライダー、40…