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フランス軍は電動自転車と電動バイクの軍事利用を試験中

電動自転車やオートバイは静かで運転しやすく、非常に強力で、十分な長距離を移動できるため、軍事環境では明らかな利点があります。 フランス陸軍の技術支援イノベーショングループは、フランスの地元メーカーが開発した電動自転車「LMX 56」と電動バイク「LMX 161」の評価を開始した。 このタイプの装備は、ウクライナでロシア人が始めた戦争で非常にうまく機能していることが証明されており、そこで使用するのはウクライナ軍であり、不必要な騒音を立てずに静かに車で向かい、任務を完了し、すぐに出発します。広告 最初のテストの結果は十分に有望ですが、今年を通じてさまざまなテストが継続され、軍の代表者がこれらの車両のさまざまな側面をテストして、フランス軍のニーズに適しているかどうかを判断します。 2つの特定の車両のパラメータを詳しく見てみると、それらは非常に興味深いものです。「LMX 56」は、最大出力2500ワット、トルク175Nmを発生します。 大容量バッテリーを搭載しており、メーカーは1回の充電で最大100kmの走行を約束しており、オフロード専用に設計されています。 「LMX 161」は、最新のサスペンション ソリューションとオフロード タイヤを備えたモトクロス バイクとして宣伝されています。 パワーに関しては、通常の125ccバイクに匹敵しますが、メーカーはガソリンエンジンを搭載したバイクの半分の軽さを約束しています。 1705775651 #フランス軍は電動自転車と電動バイクの軍事利用を試験中 2024-01-20 11:00:00

フランス軍は電動自転車と電動バイクの軍事利用を試験中

電動自転車やオートバイは静かで運転しやすく、非常に強力で、十分な長距離を移動できるため、軍事環境では明らかな利点があります。 フランス陸軍の技術支援イノベーショングループは、フランスの地元メーカーが開発した電動自転車「LMX 56」と電動バイク「LMX 161」の評価を開始した。

このタイプの装備は、ウクライナでロシア人が始めた戦争で非常にうまく機能していることが証明されており、そこで使用するのはウクライナ軍であり、不必要な騒音を立てずに静かに車で向かい、任務を完了し、すぐに出発します。

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最初のテストの結果は十分に有望ですが、今年を通じてさまざまなテストが継続され、軍の代表者がこれらの車両のさまざまな側面をテストして、フランス軍のニーズに適しているかどうかを判断します。

2つの特定の車両のパラメータを詳しく見てみると、それらは非常に興味深いものです。「LMX 56」は、最大出力2500ワット、トルク175Nmを発生します。 大容量バッテリーを搭載しており、メーカーは1回の充電で最大100kmの走行を約束しており、オフロード専用に設計されています。 「LMX 161」は、最新のサスペンション ソリューションとオフロード タイヤを備えたモトクロス バイクとして宣伝されています。 パワーに関しては、通常の125ccバイクに匹敵しますが、メーカーはガソリンエンジンを搭載したバイクの半分の軽さを約束しています。

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#フランス軍は電動自転車と電動バイクの軍事利用を試験中
2024-01-20 11:00:00

執筆者について: nipponese

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