（新聞アグデル) 2023年10月1日からの船舶輸送に対するいわゆる「売上高要件」の導入により、ノルウェーで取引されるほぼすべての燃料は、一定の割合のバイオ燃料を販売しなければならないという政府の環境要件の対象となります。当局の要件を満たすためにガソリンに混ぜられる最も一般的なものは、生物学的材料から生成されたアルコール（エタノール）です。
2023年春に無鉛ガソリン95%にエタノール10%を混ぜた混合ガソリン（E-10）がすべてのガソリンスタンドで最も一般的な混合ガソリンになった後、いくつかの自動車コミュニティで動揺が起こっている。ガソリンホースが割れたり、ガスケットが煙を出したりしたという話もいくつかある。冬季保管中のボートやクラシックカーが多くの火災やエンジン故障を引き起こすのではないかと懸念されている。
こちらもお読みください: 休日の傾向: – 多くの人が貯金を使い果たしている
– 残念ながら、それは本当です
Flekkefjord båt og motor AS の共同所有者兼メカニックである Anders Svindland 氏は、通常の自動車エンジン、ドラッグ レース カー、そして Lyngdal と Flekkefjord でのボート エンジン メカニックとしての数年間の経験を持っています。私たちは、95 (E10) ガソリンが燃料ラインとエンジンを破壊する可能性があるという主張について、彼に「専門家の評価」を求めました。
「残念ながら、ガソリンホースが乾燥し、ボートエンジンのキャブレターに堆積物が形成されることは本当に問題であるというのは事実です」とスヴィンドランド氏はアグデル氏に語った。
– 新しいエンジンを搭載した新しいボートは新しいガソリン混合物に適合していますが、数年前のボートエンジンやガソリンホースをお持ちの方には、98オクタンを使用することを絶対にお勧めします。
こちらもお読みください: 警告: 泥棒が数日間あなたの小屋で夜を過ごす可能性があります
– 何が問題ですか？
– ガソリンとアルコールの混合の問題点とは何でしょうか?
– この混合物は、キャブレターとノズルが「水を吸い上げる」原因になります。このため、現在、エンジンの洗浄を余分に行っています。エンジン内の様子を見るのは恐ろしいです、とスヴィンドランド氏は言います。
– 良くありません！キャブレターとガスケットに厚い緑色のコーティングが付着して故障したボートエンジンを何台か持っています。ボート旅行中は、ボートがスムーズにスムーズに進み、止まらないようにしたいものです。ガソリンの混合により、不均一な走行が発生し、最悪の場合、エンジンが完全に停止します。ちなみに、この問題は、ビンテージカー、オートバイ、モペット、芝刈り機にも当てはまります。エンジンを一定期間使用しないと、問題が深刻化します。燃料が凝縮し、98オクタン燃料よりもタンク内の水が多くなります。タンク内の防腐剤は多少役立ちますが、95（E10）ガソリンが引き起こす新しい問題を解決することはできません。
こちらもお読みください: 内部反乱： – 命が失われる可能性がある
– 環境にやさしい？
スヴィンドランド氏は、気候と環境への実際の利益が何なのか疑問に思っていることを隠していない。
「政治家は、この件について新たな評価を行うべきだと思います。ここだけでも、1,000リットル以上のガソリンが廃棄されています。環境に優しいとは言えません。毎年冬が終わるたびに何千リットルものガソリンを運び去ることはできません」とスヴィンドランド氏は指摘する。
– ボートサービスを運営しているあなたにとって、余分な作業が増えるようなことを選ぶのは愚かなことではないでしょうか?
「私はそこまで人手を必要としていません。ノズルを4つ修理しなければならない場合、ノズル1つにつき3,000ノルウェークローネかかります。すぐに非常に高額になります。避けられたはずのものを修理するよりも、人々に良いサービスを提供したいのです」とスヴィンドランド氏は強調する。
– これまでにそのような修理は何回ありましたか？
「今シーズンはおそらく20件ほどあるが、これはおそらく始まりに過ぎない。昨年から95（E10）ガソリンの混合が本格的に導入され、船主が問題に気づくまでには時間がかかるからだ」とスヴィンドランド氏は言う。
98オクタンへのアクセスが悪い
– これについては何をすべきだとお考えですか?
– よりよい情報が提供されるべきだと思います。エンジンやボートのメーカーは、販売される新しいボートや、どの年式モデルが 95 年式 (E10 ガソリン) で承認されているかなどについて、適切な情報を提供していますが、ボートを所有する人にとっては、この点について多くの不確実性があり、おそらく悪化する一方だろうとスヴィンドランド氏は考えています。
– ほとんどすべてのお客様が、どうしたらよいかと尋ねます。私たちは 98 オクタンで満たすことをお勧めします。ほとんどのボート マリーナには 98 オクタンがあります。アンダベロイ島とヒドラ島の両方で 98 オクタンです。ただし、通常のガソリン スタンドでは、どこもこれを取り扱っているわけではありません。フレッケフィヨルドでは、シェルだけが 98 オクタンを販売しています。当局と企業の両方が、98 オクタン ガソリンに関する適切な情報とアクセスを提供すべきだと私は考えています。排出量を削減するために、自動車、ボート、モペット、芝刈り機を破壊することはできません。
ノルウェーのバイオ燃料
- 最初の売上高要件は2009年に導入され、道路交通に適用されました。（現在、道路輸送の全燃料の19％はバイオ燃料でなければなりません）
- それから11年後、新たな売上高要件が導入され、2020年にノルウェーは世界で初めて航空燃料の売上高要件を導入しました。（航空燃料全体の0.5％はバイオ燃料でなければなりません）
- 2023年1月1日より、建設機械やトラクターなどの非道路機械用の先進バイオ燃料に対して売上高要件が導入されました。（全燃料の10パーセント）
- 2023 年 10 月 1 日から海運に対する売上高要件 (少なくとも 6% はバイオ燃料でなければならない) が導入されたことにより、ノルウェーで取引されるすべての燃料が売上高要件の対象となることになります。
- 売上高要件とは、1 年以内に化石燃料の一定割合をバイオ燃料に置き換える必要があることを意味します。これを確実に実行する必要があるのは、燃料を販売する者です。
- バイオ燃料は、バイオマスとも呼ばれる生物学的物質から作られた燃料です。
- 従来のバイオ燃料は、食料や動物の飼料（農作物）の生産にも使用できる原材料から生産されます。これは、第一世代バイオ燃料と呼ばれることもあります。
- 先進バイオ燃料は主に食品産業、農業、林業からの残留物や廃棄物から生産され、食品や動物の飼料として使用できない原材料から作られています。これは第二世代バイオ燃料とも呼ばれています。
2024-07-20 18:36:09
1721507047
#95ガソリンガソリン #ボート芝刈り機古い車95ガソリンに対する警告それがどのように破壊するかを見るのは恐ろしい