このようなマシンは、歩行保護区に2 kmを追加することで1秒で特に速い充電を提供できます。つまり、5分で道路400 kmを継続するのに十分です。
中国の自動車大手BYDは、野心的なプロジェクトを発表しました。同社は、パートナーとともに全国の電気自動車充電ステーションの特に高速なネットワークを設立する予定です。このネットワークには、15,000メガワットの電源充電ターミナルが含まれ、このパワーの半分しか提供できないテスラスーパーチャージャーV4の機能を大幅に克服します。
このプロジェクトは、Guandun-Honkong-Macao Motor Showで正式に開設され、従来の給油と同じくらい速く簡単にアクセスできるようにすることを目指しています。充電ネットワークの建設において、BYDには地元のパートナーが関与しています – 会社XindietuとDidiベースの充電インフラ会社Xiaoju充電。ただし、BYDはプロジェクトの大部分を引き受けています。同社は、それ自体で4,000の充電ステーションを作成することを約束しています。これまでのところ、500を超えるステーションがすでに建設されており、約200の中国の都市をカバーしています。
同社の戦略は、BYD Han L SedanやTang L Crossoverなどの新しい世代の電気自動車に密接に関連しており、どちらも1000ボルトアーキテクチャを使用しており、非常に強力なステーションでの充電に適しています。これらの車は同時に2つのワイヤーで充電でき、充電時間を大幅に減らすことができます – 最大70％です。今年だけで、BYDは10,000以上のHan Lと11,000を超えるTang L Carsを販売しました。
ただし、この分野のプレーヤーはBYDだけではありません。他のメーカーは壊れていません – たとえば、Geelyの子会社ZECRは3月にさらに強力な-1.2 Megawatuの充電ステーションを導入するために3月に発表しました。このネットワークは、今年の終わりまでに拡大を開始することを約束します。中国の電気埋葬レースは始まりました – そして、それはますます激しくなりつつあります。
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#5分で400 #BYDが15000のスーパーフィールド充電機器を設置します
2025-06-09 01:53:00