4月中旬から閉鎖されていた区間の再開は「おそらく延期されるだろう」、A14の無料使用は除外される

4月18日より休業しております A13高速道路のセクション ひび割れで弱くなっているが、5月初めには再開できるだろうか？ 今週月曜日の朝、RMCに招待された運輸担当大臣は、パリの西を通るこのルートを利用するドライバーたちによって綿密に精査されているこの問題に再び言及した。 良いニュースではありません。通常は5月初旬に予想されていた交通の再開ですが、 「おそらく延期されるでしょう」パトリス・ベルグリエテ氏はこう発表した。 ル・フィガロ 最新の情報を把握します。

今週月曜日の夕方に会議があり、

今週月曜日の夕方に技術会議が予定されています。」状況を完全に検討し、再開のスケジュールを特定する」 オー・ド・セーヌ県知事が金曜日に説明した。 迅速な再開と緊急事態の間で、いくつかの仮説が検討されています。 “より長いです”と運輸大臣は今週月曜日の朝に述べた。 と連携するオプション 「イル・ド・フランスのこの地域の住民を助ける代替処方」。 再開後は、すべての車両が同軸にアクセスできなくなるリスクがあると政府関係者は詳細に述べ、部分的な再開の見通しについての質問に対し、同氏は次のように認めた。 「再開時にはおそらくそうなる可能性が非常に高い」。 状況を完全に検討し、再開のスケジュールを特定する」。

A14を無料にしますか？ 「調べてみましたが、さらにひどい状況になるかもしれません」

の 「改善ソリューション」 大臣からも次のように言及されました。 「列車に関する追加オファー」 または相乗りプラットフォームの助けを借りてください。 ただし、A14 は無料にはなりません。 このトラックは策定されました イル・ド・フランス地域圏の首長ヴァレリー・ペクレスやイヴリーヌ地域圏の副（ルネサンス）カール・オリーブなど、選挙で選ばれた数人の役人によって可決されたが、執行部はそれに反対している。 「私たちは検討しましたが、ラ・デファンス・トンネルが飽和状態になるため、おそらく病気よりもさらに悪いことになるでしょう。」パトリス・ベルグリエテ氏は正当化した。

「非常に弱い地盤の動き」が観測された

金曜日、オー・ド・セーヌ県知事はヴォークレソンとパリの間のA13号線の通行止め延長を発表したが、交通再開は5月1日からの予定だった。 「非常に弱い地盤の動きが観測されました。 したがって、開始された調査を継続し、追加の分析を実行する必要があると思われます。と州代表は説明した。 それまでの間、ユーザーは代替ソリューションを見つけるよう求められます。 車がなくなったこの軸は閑散としているわけではない。 ウォーカー、スポーツ選手、動物が時々そこに行きます普段は混雑している高速道路で、珍しい静けさの瞬間を楽しんでいます。