ポルトガル空軍（FAP）は、4機目のエンブラエルKC-390「ミレニアム」戦術輸送機を受領した。
ポルトガル到着 @ FAP
挙式と引き渡しの様子
引き渡しは1月23日、ブラジルのガヴィアン・ペイショトにあるエンブラエルの拠点で、KC-390プログラム責任者のジョアン・ノゲイラ少将率いるポルトガル代表団立会いのもと式典が行われ、行われた。
その後、同機はポルトガル空軍第506「サイ」飛行隊内の第4飛行隊のベージャ空軍基地に合流するため離陸した。航空機のシリアル番号 26904 は到着時に好評でした。
この新しい航空機は、オプションの機内給油キットを装備し、ポルトガルで就航している最初のKC-390です。このシステムには、胴体内部に取り付けられた取り外し可能な燃料タンクと翼の下に取り付けられた給油ポッドが含まれており、運用ニーズに応じて航空機をタンカーとして迅速に構成することができます。
この機能のおかげで、ポルトガル空軍は史上初めて、統合された空中給油機能を装備しました。 KC-390 は、自律性、耐久性、運用の柔軟性の向上の恩恵を受けながら、空中給油ミッションを実行できるようになりました。
増隻
ポルトガルは6号機のKC-390を発注し、NATO同盟国に追加のプラットフォームを提供している。同時に、ポルトガル当局者は、KC-390訓練センターとしてのベージャ第11空軍基地の役割を強調し、プログラムの欧州の要としてのポルトガルの立場を強化した。この追加購入により、同盟国による潜在的な買収のための 10 の新しい購入オプションも生まれます。
2023年にKC-390を導入したポルトガル空軍は、初期発注を延長した世界初の航空会社となる。
ポルトガル空軍参謀長のジョアン・カルタクソ・アウベス将軍にとって、これらの追加航空機はポルトガルの戦術的および兵站的空輸の利用可能性を高め、軍事および民間の任務に対するより迅速かつ柔軟な対応を可能にする。
この飛行機は翼の下にコブハム給油システムを搭載しています@ FAP
エンブラエル KC-390/C-390 « ミレニアム»
C-390/KC-390 は、ブラジルに本拠を置く航空宇宙会社エンブラエルによって設計、開発された中型のマルチミッション戦術航空機です。これはエンブラエル社がこれまでに製造した航空機の中で最大かつ最も複雑な航空機です。
C-390は、人道支援、医療避難（MEDEVAC）、捜索救助、飛行中の燃料補給など、さまざまな任務を実行できます。さらに、貨物や軍隊の輸送と発進、パラシュート作戦の実行にも配備できます。
ツイン ターボジェット C-390 は、さまざまなミッションをサポートするために 3 時間以内に再構成できるように設計されています。飛行中に給油することができ、他の航空機の飛行中または地上での給油にも使用できます。
この 20 トンのジェット機は技術的に先進的で、フライ・バイ・ワイヤー技術を備えており、ミッションの結果を最適化してパイロットの作業負荷を軽減します。また、短く素朴な滑走路での安全性と運用能力の向上にも役立ちます。
この航空機はハーキュリーズ航空機と同様の後部ランプを備えた貨物倉を備えており、装甲車両を含むさまざまな貨物（重量26トンまで）を輸送することができます。
荷役用の最先端の積み降ろしシステムが装備されています。
KC-390はエアリリースポイントテクノロジーを採用しています。 「フライ・バイ・ワイヤ」システムに統合された計算（CARP）により、空中投下中の精度が向上し、乗組員の作業負荷が軽減されます。
C-390 には、エンブラエル 190 民間航空機用に開発された技術ソリューションが統合されています。 84 人の軍人を輸送でき、貨物室は MEDEVAC 任務中に負傷者や病人を輸送できるように構成できます。
機体重量は約23,600kg、最大離陸重量は74,400kgです。
C-390 コックピットには、5 つの高解像度 15 インチ ナイト ビジョン イメージング システム (NVIS) 対応 LCD ディスプレイを含むコリンズ エアロスペースの Pro Line.Fusion アビオニクス システムが装備されています。高度なマンマシンインターフェイスは直観的な設計となっており、飛行計画、危険回避、航空機性能監視などの機能に簡単にアクセスできます。高度なアビオニクス システムは、合成視覚機能とフライトグラフィック プランニングのおかげで、より優れた状況認識を可能にします。
このシステムは、自動化されたデータベース管理、手順チェックリストと統合された乗務員警報システム、データリンク対応のグラフィカルな天気および交通情報システムなどの機能を通じて業務効率を実現します。
戦術航空機の自己保護スイート (SPS) には、レーダー警報受信機 (RWR)、ミサイル接近警報システム (MAWS)、レーザー警報システム (LWS)、強化視覚システム (EVS)、指向性赤外線システム (DIRCM) などの検出と対策が含まれています。
KC-390 は 7.62mm 弾に対する防弾性能を備えています。また、飛来するミサイルの脅威を注意をそらし、対抗するためのチャフシステムとフレアシステムも装備されています。
この航空機の推進システムには、InternationalAero Engines (IAE) 製の V2500-E5 エンジンが 2 基含まれています。 2,400 kg のエンジンは、約 31,330 ポンド (138 kN) の上向き推力と、完全に電子化された航空機エンジン インターフェイスを提供します。 KC-390は最高高度10,973mまで飛行可能です。最高速度は987.8km/hです。航空機の航続距離はそれぞれ2,590kmと6,130kmである。
お客様: ブラジル、ポルトガル、ハンガリー、オランダ、オーストリア、チェコ、韓国、スウェーデン。
#4台目のKC390がポルトガルに到着