30/09/2025
2025年シーズンのまっすぐなフィニッシュに目を向けると、ポルシェシックスカレラカップドイツランドは劇的なフィナーレに向かっています。ドライバー、プロアム、ルーキー、チームの4つのカテゴリすべてのチャンピオンシップタイトルは、来週末にホッケンハイムリングでワイヤーに降ります。ポルシェ911 GT3カップをフィーチャーしたドイツのワンメイクシリーズのレース15は、2025年10月4日土曜日午前11時10分に青信号を得ます。 2025年10月5日日曜日、シーズンは午前11時15分に最後の30分のスプリントで終わります。
「一貫して強いレースの別のシーズンの後、私は最後の2つのレースを本当に楽しみにしています。ホッケンハイムでは4つのタイトルすべてが決定されます。日曜日まで解決できないかもしれません。
ThorstenRückert、プロジェクトマネージャーポルシェシックスカレラカップドイツ
ドライバー：アレッサンドロ・ギレッティとロバート・デ・ハーンの対決
ポルシェジュニアアレッサンドロギレッティ（シューマッハCLRT）とロバートデハーン（プロトンフーバー競技）の間のシーズン中の戦いは、最後のラップで決定される予定です。レッドブルリングでの勝利と2位で、ダッチマンはフランスのチャンピオンシップリーダーへの赤字をわずか12ポイントに削減しました。 2つのホッケンハイムリングレースのそれぞれは、最大25ポイントを提供します。ポルシェモービル1スーパーカップクラウンを持ち帰った後、2025年の2番目のタイトルを確保するために、ギレッティは土曜日のレース後少なくとも26ポイントにリードを延長する必要があります。
「Hockenheimringは見た目よりも厳しいです。フォーミュラ4日間しか知っていないので、レース前の木曜日の練習セッションは私にとって重要です」とシリーズのリーダーであるGhiretti氏は言います。今シーズン初めにホッケンハイムサーキットで3位と18位を獲得した後、ギレッティで最もタフなライバルであるデハーンは自信を持っています。「レッドブルリングでアレッサンドロで22ポイントを獲得しました。
3位のHuub Van Eijndhovenは、Ghirettiの65ポイントの漂流です。 GPエリートのために運転するダッチマンは、タレントプールドライバーのFlynt Schuring（Schumacher CLRT）とともに、最終的な表彰台スポットの戦いに閉じ込められています。イスラエルのドライバーであるアリエル・レヴィ（GPエリート）、ポルシェジュニアテオオーバーハウス（ボンクモータースポーツ）、およびジャンヌスティアック（ターゲット）は、どちらもドイツ出身で、この決闘を総合3位に揺さぶる可能性がまだあります。
プロアム：マイケル・シュリーは土曜日にマッチポイントを持っています
14レースから7勝で、マイケルシュリーはプロアムカテゴリーを支配しています。 Bonk MotorsportのPorsche 911 GT3カップに出場し、ドイツのドライバーはAhmad Alshehabよりも39ポイントのアドバンテージでフィナーレに向かいます。クウェートは、土曜日に少なくとも15ポイントを獲得して、日曜日にタイトル競合に留まる必要があります。今シーズン、アルシェハブは2回のプロアムの勝利を主張しました [a-workx] ポルシェパダーボーンチーム。
ルーキー：オランダ語 – ブリチッシュ・ブラジルの三者戦い
3人のドライバーは、2025年のポルシェシックスカレラカップドイツランドで、トップルーキーオブザイヤーに輝くチャンスがまだあります。レッドブルリングでの勝利と2位で、サチャノーデンはプレッシャーを少し緩和し、イギリスのチームメイトであるジョセフウォーハースト（プロトンフーバー競技）を17ポイントに延長しました。 35ポイントの後を追跡して、ブラジルのマシュース・フェレイラ（ターゲット）もルーキーのタイトルを争っています。
チーム：フランスとオランダはトロフィーを争っています
各チームのレースごとに最高の2つのドライバーは、チームの順位に向かってポイントを貢献し、45ポイント相当のダブル勝利を収めました。これにより、Hockenheimでのグラブのために、最大90ポイントが残っています。理論的には、3位に38ポイント遅れているProton Huber競争は、タイトルを守ることができました。しかし、実際には、フィナーレはフランスとオランダのチームの間の進行中のコンテストに焦点を当てる可能性があります。GPエリートは、2回のポルシェモービル1スーパーキャップチームチャンピオンであるシューマーチャーCLRTに24ポイント遅れています。このカテゴリでも、チャンピオンシップは広く開かれたままです。
合成燃料でレース
モータースポーツでの排出量の削減に取り組んで、ポルシェシックスカレラカップドイツランドは、2025年シーズンの8つのレースの週末すべてにわたって合成燃料「DTM Pro Climate」を使用します。カレラカップと提携して、ADACはDTM、ADAC GTマスター、GT4ドイツシリーズで初めてこの燃料を採用しています。
競馬場：ホッケンハイムリング
今日のホッケンハイムリングは、1932年にCAとして事業を開始しました。フォレストトレイルの12キロメートルのテストトラック。 6年後にKurpfalzringの名前を変更し、トラックは舗装され、約7キロメートルに短縮されました。 1960年代の新しい高速道路の建設では、現在も使用されているMotodromを含む新しいトラックレイアウトが必要でした。
1970年、フォーミュラ1は、現在6.789キロメートルのホッケンハイムリングで初めてレースをしました。いくつかの修正の後、特徴的な高速セクションであるいわゆるオストカルブ（イーストコーナー）は、2000年代初頭に廃止され、その後自然森林状態に復元されました。私たちが知っているように、今日のトラックは4.574キロメートルです。ポルシェエクスペリエンスセンターのホッケンハイムリングは、2018年に扉を開きました。これには、別の2.7キロメートルのハンドリングトラックとオフロードサーキットが含まれています。
2024年シーズンのフィナーレで、勝者のトロフィーは、オランダのGPエリートドライバーのHuub Van Eijndhovenに行き、イスラエルのアリエルレヴィに行きました。
インターネット上のポルシェシックスカレラカップドイツ
ファンは、インターネット上の英語の解説ですべてのレースに従うことができます。 ポルシェモータースポーツハブ ポルシェシックスカレラカップドイツのソーシャルメディアチャンネル YouTube そして Facebook。
レースの週末は別として、ワンメーキカップにはソーシャルネットワークを介して専用のチャンネルが存在します Instagram そして x。
スケジュールラウンド8、ホッケンハイムリング（DEU）
10月3日金曜日
10:00 – 10:55時間練習
16:40 – 17:15時間資格
10月4日土曜日
11:10 HRSスタートレース＃15（30分と1ラップ）
10月5日日曜日
11:15時間スタートレース＃16（30分と1ラップ）
16レース中14レース後の順位
1。ポルシェジュニアアレッサンドロギレッティ（FRA/シューマッハCLRT）、231ポイント（4勝）
2。RobertDeHaan（NLD/Proton Huber Competition）、219ポイント（4勝）
3。HuubVan Eijndhoven（NLD/Team GP Elite）、166ポイント
4。FlyntSchuring（NLD/Schumacher CLRT）、158ポイント（3勝）
5。アリエル・レヴィ（ISR/チームGPエリート）、144ポイント
6。ポルシェジュニアテオオーバーハウス（Deu/Bonk Motorsport）、143ポイント
完全な結果とチャンピオンシップの順位 ポルシェモータースポーツハブ。
カレンダーポルシェシックスカレラカップドイツ202
4月18〜20日：Imola（ITA）、FIA World Endurance Championship WEC
5月8日から10日：スパフランコーチャンプ（BEL）、FIA世界耐久チャンピオンシップWEC
6〜8 6月：Zandvoort（NLD）、DTM
7月4〜6日：ノリスリングニュルンベルク（DEA）、DTM
8〜10 8月：Nürburgring（Deu）、DTM
22–24 8月：ザクセンリング（デザ）、DTM
9月12〜14日：レッドブルリング、スピルバーグ（AUT）、DTM
10月3〜5日：Hockenheimring（Deu）、DTM
1759218973
#4つのタイトルはすべて2025年のカレラカップシーズンのファイナルダブルヘッダーで決定されました
2025-09-30 07:07:00