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34時間電車内で立ち往生した後、乗客はついに目的地に到着した

ジャカルタ - マラン~パサール・セネン間のマジャパヒト列車は、ペカロンガンの洪水のため34時間後にようやく到着した。乗客たちはTikTokビデオを通じてその瞬間を共有した。長くて疲れた旅がついに終わりました。マラン~パサール・セネン間のマジャパヒト鉄道の乗客は、最長 34 時間の移動を経て目的地に到着すると、ようやく安堵のため息をつくことができます。到着の瞬間は電車の乗客の一人がTikTokの動画で共有した。 @jessicacayadi アカウントのアップロードでは、数時間の移動を経て目的地の駅に到着したことへの感謝と幸福の形として、ジェシカと同僚がカメラに向かって敬礼している動画が表示されています。 スクロールしてコンテンツを続けてください 「ありがとう、KAIマジャパヒトMLG-JKT、34時間の旅。2026年1月17日-17時50分から2026年1月19日-03.32まで」とビデオに書いた。このアップロードはすぐにネチズンの注目を集めた。電車の移動時間が30時間を超えるのを見ると、多くの人が苦痛を感じます。いくつかのコメントでも同様の発言があった。「お姉さん、私たちは同じ電車に乗っています。ゆっくりお休みください」とアカウント@awannatryがコメント欄に書いた。ペカロンガン地域の線路が冠水した洪水により、マジャパヒト鉄道が大幅な遅延を経験したことが知られている。そのため、列車の旅ではいくつかのポイントで停止したり、ゆっくりと移動したりする必要があります。このような状況の結果、通常はわずか数時間の移動時間が 1 日以上、最大で 34 時間遅れることもあります。ネチズンがKAIが乗客にどのような措置や補償を提供するのか疑問を抱くのは珍しいことではない。「KAIからの補償金が気になる」と@pendiアカウントがコメント欄に書き込んだ。アカウント所有者のジェシカさんは、旅行中にKAIが乗客に補償を提供したと説明した。 KAI は旅行中の乗客からの苦情に対して大きな責任を負います。「旅行中、乗客には数回の補償が与えられ、飲料水と軽食は1回、重い食事と飲み物4杯が与えられます」とジェシカはdetikTravelへの書面による声明で説明した、火曜日(2026年1月20日)。列車内の食料在庫がなくなったにもかかわらず、KAI は旅行中の乗客の栄養ニーズに応えようと努めているとジェシカさんは説明した。時間と労力を費やす価値はありませんが、ジェシカは与えられた報酬に今でも感謝しています。それとは別に、ペカロンガン駅より前のいくつかの駅で下車した乗客に対して、KAI は乗客に 100% の払い戻し補償を提供します。ジェシカは、この問題を克服する上で KAI のパフォーマンスが非常に優れていたと評価しました。「正直に言って、警官はみんなとても優秀です。警官全員がきちんと責任感を持っているので、何の不満もありません。他の人にとっては安全です。最初はストレスを感じるかもしれませんが、しばらくすると慣れます」とジェシカは説明しました。ジェシカと他の乗客が感じたもう 1 つの不満は、車両内の設備があまり適切ではないということでした。34時間の長旅の間、トイレの水は非常に限られていました。これは、列車が途中の小さな駅に停車する場合、乗客は降車しなければならないことを意味します。「唯一の問題は、トイレの水がなくなるので、駅に止まるたびにトイレに行くために長い行列に並ばなければならないことです」と彼は付け加えた。ジェシカさんは、今後このような状況がなくなることを願っています。この状況は、乗客にとって不利益であるだけでなく、電車で旅行する際に不快な体験をもたらします。同氏は、KAIがこのような状況においても責任と献身的な姿勢を維持し続けることを望んでいる。「この状況は洪水災害によって発生したものであり、制御することは非常に困難です。私たちは、KAIがこれまでに示した責任ある態度と善意の取り組みを維持し続けることを望んでいます」とジェシカは説明した。 (wsw/wsw) 2026-01-20 13:10:00 1768935637 #34時間電車内で立ち往生した後乗客はついに目的地に到着した

34時間電車内で立ち往生した後、乗客はついに目的地に到着した

ジャカルタ

マラン~パサール・セネン間のマジャパヒト列車は、ペカロンガンの洪水のため34時間後にようやく到着した。乗客たちはTikTokビデオを通じてその瞬間を共有した。

長くて疲れた旅がついに終わりました。マラン~パサール・セネン間のマジャパヒト鉄道の乗客は、最長 34 時間の移動を経て目的地に到着すると、ようやく安堵のため息をつくことができます。

到着の瞬間は電車の乗客の一人がTikTokの動画で共有した。 @jessicacayadi アカウントのアップロードでは、数時間の移動を経て目的地の駅に到着したことへの感謝と幸福の形として、ジェシカと同僚がカメラに向かって敬礼している動画が表示されています。

スクロールしてコンテンツを続けてください

「ありがとう、KAIマジャパヒトMLG-JKT、34時間の旅。2026年1月17日-17時50分から2026年1月19日-03.32まで」とビデオに書いた。

このアップロードはすぐにネチズンの注目を集めた。電車の移動時間が30時間を超えるのを見ると、多くの人が苦痛を感じます。いくつかのコメントでも同様の発言があった。

「お姉さん、私たちは同じ電車に乗っています。ゆっくりお休みください」とアカウント@awannatryがコメント欄に書いた。

ペカロンガン地域の線路が冠水した洪水により、マジャパヒト鉄道が大幅な遅延を経験したことが知られている。そのため、列車の旅ではいくつかのポイントで停止したり、ゆっくりと移動したりする必要があります。

このような状況の結果、通常はわずか数時間の移動時間が 1 日以上、最大で 34 時間遅れることもあります。

ネチズンがKAIが乗客にどのような措置や補償を提供するのか疑問を抱くのは珍しいことではない。

「KAIからの補償金が気になる」と@pendiアカウントがコメント欄に書き込んだ。

アカウント所有者のジェシカさんは、旅行中にKAIが乗客に補償を提供したと説明した。 KAI は旅行中の乗客からの苦情に対して大きな責任を負います。

「旅行中、乗客には数回の補償が与えられ、飲料水と軽食は1回、重い食事と飲み物4杯が与えられます」とジェシカはdetikTravelへの書面による声明で説明した、火曜日(2026年1月20日)。

列車内の食料在庫がなくなったにもかかわらず、KAI は旅行中の乗客の栄養ニーズに応えようと努めているとジェシカさんは説明した。時間と労力を費やす価値はありませんが、ジェシカは与えられた報酬に今でも感謝しています。

それとは別に、ペカロンガン駅より前のいくつかの駅で下車した乗客に対して、KAI は乗客に 100% の払い戻し補償を提供します。ジェシカは、この問題を克服する上で KAI のパフォーマンスが非常に優れていたと評価しました。

「正直に言って、警官はみんなとても優秀です。警官全員がきちんと責任感を持っているので、何の不満もありません。他の人にとっては安全です。最初はストレスを感じるかもしれませんが、しばらくすると慣れます」とジェシカは説明しました。

ジェシカと他の乗客が感じたもう 1 つの不満は、車両内の設備があまり適切ではないということでした。

34時間の長旅の間、トイレの水は非常に限られていました。これは、列車が途中の小さな駅に停車する場合、乗客は降車しなければならないことを意味します。

「唯一の問題は、トイレの水がなくなるので、駅に止まるたびにトイレに行くために長い行列に並ばなければならないことです」と彼は付け加えた。

ジェシカさんは、今後このような状況がなくなることを願っています。この状況は、乗客にとって不利益であるだけでなく、電車で旅行する際に不快な体験をもたらします。

同氏は、KAIがこのような状況においても責任と献身的な姿勢を維持し続けることを望んでいる。

「この状況は洪水災害によって発生したものであり、制御することは非常に困難です。私たちは、KAIがこれまでに示した責任ある態度と善意の取り組みを維持し続けることを望んでいます」とジェシカは説明した。

(wsw/wsw)

2026-01-20 13:10:00
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#34時間電車内で立ち往生した後乗客はついに目的地に到着した

執筆者について: nipponese

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