1750510341
2025-06-20 13:46:00
史上最速のゴルフGTIのタイトルと一緒に – その確認された「リングラップタイムの厚意により – フォルクスワーゲンは、Stalwart 2.0リットルTSIの325HPのおかげで、新しいエディション50も最も強力であると宣言できることを保証しました。ゴルフRほどではありませんが、違いはほとんど象徴的ですが、特に310ポンドフィートのトルクでそれを考慮すると、記念日モデルはラインナップのフラッグシップバリアントとともに目のレベルになります。とにかく、VWは265HP MK8 GTIよりも有意義な改善を主張できます。 10年前に発売されたMK7と比較して、エディション50は100馬力以上のものです。
生のパフォーマンスの数値に関しては、これはあなたが期待する場所について半世紀の特別なものに着陸します。 5.5秒から62 mphで、新人は現在の300hp GTIクラブスポーツ（エディション50の作業用青写真）と290hp Mk7 GTI TCRよりも非常に速く評価されています。これにより、最速の加速GTIになり、最終的には（限られた）168mphのVMAXが可能になります。祝うMK1ゴルフGTIは、全国の限界を締めくくるのに10秒かかり、走りを受け入れるのに十分な長さの道を見つけた場合、時速114 mphを行います。 MK8はほぼ3倍強力で、約2倍の重さです。進捗、ある種。
実際、VWは当初、エディション50のkerbweight（公平に言えば、アニバーサリー車は剥ぎ取られたことはありません）に留まっていませんが、ベニー・ルイクターがプロダクションゴルフでこれまでに完成した最速のリングラップを達成した方法について詳しく説明しています。秘密のソースは、GTIパフォーマンスパッケージと呼ばれるものにあります – そして、それはその中に作業「パッケージ」があるため、特別版のリスト価格が何であれ、あなたが支払うものであることを知っています。標準として、車は通常のGTIよりも15mm低く、デフォルトでプログレッシブステアリングと適応ダンパーが付いていますが、通常のクラブスポーツとは完全に異なっていません。これにより、コストオプションは、エディション50が何であるかを解き放つためにかなり不可欠になります。
一見義務的なチタンアクラポビッチエキゾーストの導入は別として、ここでのハードウェアの変更は、ほとんどがシャーシに関するものですが、広範囲に及んでいます。 2つのネガティブキャンバーに加えて、フロントアクスルで高性能ピボットベアリングを取得します。VWは、より頑丈な横方向のリンクとストラットマウントの助けを借りて、より直接的なステアリング応答とより高いコーナリング速度を提供します。後ろには、アンダーステアを減らすのに役立つダブルせん断ハブキャリアがあり、車全体が標準のリムよりも3kg軽いと言われている高レートのスプリングと新しい偽造19インチホイールがさらに5mm低くなっています。
これらの車輪の周りでは、4月のHerr Leuchterの努力に不可欠なことは間違いありませんが、VWが「Bridgestone Potenza Race Semi-Slick Tyres」と呼んでいるものを手に入れました。それは、転がり抵抗の減少とカスタマイズされた化合物からのより高いレベルのグリップの魔法の組み合わせを約束し、彼らが緑の地獄と同様に「日常生活」に合うと考えています。それはまだわかりませんが、VWは、彼らが所定の位置にあり、排気システムが11kgを節約していることを確認していることを確認しています。
他の場所では、通常のスタイリング紙吹雪があります。そのほとんどはささいなものと赤い色の品種です。または、屋根に囲まれたブラック、ミラーハウジング、テールパイプトリム、ネタバレがあり、GTI 50デカールがあります。そして、あなたがメッセージを受け取らなかった場合に備えて、ブラックから竜巻の赤へといくらか予想通りになる「印象的なサイドストライプ」があります。同様に、19インチのクイーンズタウン合金には、赤いガラスの仕上げとフローティングGTIインサートが付属しています（おそらく、偽造されたWarmenauリムは異なって見えます）。幸いなことに、他の外装色が提供されています：ピュアホワイト、ムーンストーングレー、グレナディラブラックメタリック、ダークモスグリーンメタリックは、5つの利用可能なオプションを締めくくります。
確立されたテーマは内部で続きます。そこでは、ほとんどの人があなたに指摘することなく必ずしも気づかない詳細なトリムの変更についてです。チェッカーシートパターンのレースグリーンライン、ステアリングホイールのGTI 50ロゴ、ペダル用の赤いゴムパッド、モデル固有のフロアマットを考えてください。 6速マニュアルギアレバーのオプションと陽気に交換しないものはありません。とりあえず、提示価格のサイズです。記録のために、現在のMK8 GTI ClubSportは£43,215から始まり、一流のRブラックエディションでは47,050ポンドを返します。エディション50は明らかに前者を食いつぶします。それが後者を超えているかどうかはまだ見られないままです。 VWは、これがさらに強力なゴルフバリエーションを排除していませんが、これが最後のガソリンを搭載した記念日スペシャルになると仮定するのは安全です。その点だけで、長期にわたるシリーズにふさわしいカルトステータスを獲得する必要があります。
左に右にナビゲートします
1/18
#325hpで発表された新しいVW #Golf #GTI #Edition