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それは最も古く、最も伝説的で、最も美しいものです。今週の土曜日、公式式典の数分後、ランニング中の62台の車は午後4時に始まります。 24時間のルマンの第93版、世界耐久チャンピオンシップの第4段階から。
乗船：186人のパイロット（そして、LMGT3のLMP2、LMP2、および8人のメーカーがいるHypercar The Hypercarに分かれた33の国籍の186人の女性のみを含む5人の女性のみ）。新しいダイヤルラウンドのために、エンジン（およびコーヒー）を加熱します。
フェラーリ・ベイビル、エムカードのトヨタ
二重の敗北 50年以上の希少性を終えた後、フェラーリは、シーズンの開始以来、彼のロケットがすべてを獲得して以来、より多くのお気に入りのステータスを持っています。ロセイル（カタール）で勝利したイモラ、その後、スパフランコーチャンプ、Af Corse Stableの499pをパイロットする2人の乗組員は、指先で機械を知っています。
ホアス馬で車の後ろで、トヨタはスターティングラインのすべての敵よりも先を行っています。日本企業は6回勝利し、2025年にSartheへの最初の参加の40周年を祝いますが、それにもかかわらず、昨年前に14秒からそれに先行したフェラーリに到達するためにレベルを上げなければなりません。
ついに、4つのマシンを揃えているキャデラックとポルシェによく示す本当のチャンスがあり、それほどではないが、ランニングの2つのフランスのメーカー（プジョー およびAlpine）とBMW。 14年の不在の後に戻ってきて、Valkyrie（n°007！）に戻るアストン・マーティンは、カテゴリを完成させます。
ハブスのリーダー、ブルデイ
彼らは女王のカテゴリーで運を試すために11人のフランス人になります。最も経験豊富なのは、46歳のセバスチャン・ブルデイスです。彼は18回目の自宅で走り、最終的に勝利でキャデラックを味わおうとします（3倍）。成功は、Peugeotの1つの2つのブルースであるLoïcDuvalのみが、2013年にアウディの車輪の後ろで彼を知っていました。
他の9人の中で、元F1のジャン・エリック・バーニュは、ライオンブランドの可能性をさらに擁護するでしょう。キャデラックでのノーマンNATO（2020年に2番目）についても同じこと。昨年ハイパーカーのカテゴリーに到着したアルパインは、6人のパイロットの中に4人のフランス人を抱えています。ポルシェには3つあります。
また、の参加に注意してください ThéoPerchaire、F2ワールドチャンピオン、プジョーの予備パイロット、そして米国のIndyCarでリニューアルします。 21歳のGrassoisは、ポルトガルの馬小屋でLMP2イベントに参加します。最後に、大きな外国の名前はジェンソンボタン（キャデラック）、2009年のワールドフォーミュラ1チャンピオン、ケビンマグナッセン（BMW）、および バレンティーノ・ロッシ 数字のLMGT3カテゴリで…46。
旗のテニスの伝説
1949年の第2次世界大戦後の第1版以来、それは伝統です。フランスの旗は、24時間のルマンのときに人格によって動揺しました。今年、主催者は史上最高のテニスプレーヤーを考えました。 ロジャー・フェデラー。スイスは成功します ジネディーヌジダン そして、レブロン・ジェームズのバスケットボール選手に。 3人のアスリート。
しかし、あなたはすべてのストライプの多くの性格がこの特権を持っていることを知っていましたか？ 2018年、テニスはすでにラファエル・ナダルで表彰されていました。サイクリストのレイモンド・ポーリドール（1978）は、退職後にそれを世話しました。 Side Sport Auto、Jacky Ickx（2000）、Luigi Chinetti（1982）、Fernando Alonso（1984）は道を進みました。
また、政治家（1972年に共和国の2人の大統領、ジョルジュ・ポンピドゥー、1949年にヴィンセント・オーリオール、1992年には大臣とプリンス・アルバート2世）、1971年のスティーブ・マックイーン、1996年のアラン・デロン、2016年にブラッド・ピット）を引用することもできます。
Grand Bleu Luc Bessonのディレクターは2002年に突入し、宇宙飛行士のJean-LoupeanChrétienは2008年に彼の役割について飛びました。
2つのテレビディフューザー
チームチャンネルとユーロスポーツ1は、6月14日土曜日午後4時に出発が行われるレースを放送します。土曜日。
#24時間のルマンお気に入りフランス語フェデラーテレビ放送.. #2025年版について知っておくべきこと