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23XI、最前列、ペンスキーとヘンドリックの証言を全面的に強制するよう法廷に求める

月曜日の法的提出の中で、23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツはノースカロライナ州西部地区裁判所に対し、来月の独占禁止法裁判でNASCARが彼らを証人台に立たせる前に、リック・ヘンドリックとロジャー・ペンスキーに徹底的な証言録取を強制するよう求めている。 在任期間のチームオーナー２人は先月、制裁機関によって証人リストに登録された。これに対し、23XIとFRMは、この事件に関連する「発見可能な情報を持っている可能性がある」個人のリストに彼らが載っていなかったため、NASCARが追加を遅らせたとして「サンドバッグ」を非難した。 23XIとフロント・ロウは、ペンスキー氏とヘンドリック氏に証言するつもりがあるかどうかを3回尋ねたが、彼らは「ノー」と答えたため、彼らが参加するという驚きの結果になったと述べている。 そのため、23XIとFRMは、ヘンドリックとペンスキーに証言録取聴取に出頭させるよう申し立てたが、2人は法廷に対し、議論できる範囲を制限するとともに、対面ではなくZoomで会話を行うよう求めてこれを押し切った。 こちらもお読みください: 月曜の提出書類の中で、23XIとフロントロウは裁判所に対し、ペンスキーとヘンドリックに出頭命令を出し、反対は特別な扱いを求めるのに等しいと示唆するよう求めている。 提出書類より: 「チームの財務情報に関するヘンドリック氏とペンスキー氏の機密保持に関する懸念は、原告が明らかに関連するテーマについて公開法廷で彼らに反対尋問することを妨げる理由にはならない。彼らがこの情報のいずれかを封印する適切な根拠を持っているのであれば、裁判所がそのような申し立てを検討する際に適用する厳格な要件を条件として、そうすることができる。」 実際、23XIとフロントロウは、参加が遅れたことを理由に、証人台に立たせるというNASCARの申し立てを却下するよう法廷に申し立てをすることもできたかもしれないが、両チームが機会を捉えて、彼らから発見可能な情報を得る機会を最大限に高めていると見るのも公平だろう。 次のような情報。 「ヘンドリック氏とペンスキー氏の宣言文で扱われる話題は、チャーター制度、2025年のチャーター更新交渉とNASCARの最終条件の受け入れ、チーム所有権の経済学、NASCARのNextGenプログラム、ペンスキー氏のインディカー・シリーズの所有権などを含む幅広い内容である。…原告には、宣言文の根拠や、これらすべてのトピックに関する個人的な知識を調査する権利がある。『ハイレベルな内容』だけではない」それぞれの宣言の内容と、NASCAR を代表して発表する証言に関連するその他のトピック。 「ほんの一例として、ヘンドリック・モータースポーツにおけるヘンドリック氏のパートナー、ジェフ・ゴードンはチーム交渉委員会のメンバーであり、裁判所が知っているように、レースチームアライアンスの全メンバーを代表してNASCARと2025年憲章協定を交渉した。ゴードン氏は、カップシリーズで最も成功し、最も長く続いているチームの一つであるにもかかわらず、ヘンドリック・モータースポーツは10年間利益を上げていないと公に述べた。 原告らは、ヘンドリック氏の陳述の中でヘンドリック氏が述べているチャーター制度の下でのヘンドリック氏の財務状況と収益性に関する事実について、ヘンドリック氏のチームを含むレーシングチームに競争力を下回る報酬を支払うためにNASCARが独占的権力を行使したかどうかに直接関わるものであるため、ヘンドリック氏に質問する権利がある。」 脚注では、23XIとFRMの提出書類では、証言台に立つためにシャーロットまで行く意思があったのに、Zoomで行うよう求めるのはばかげているとしている。 「原告らは、ヘンドリック氏とペンスキー氏のところに行くことに喜んでおり、おそらく彼らの弁護人は、いずれにせよ証言録取を弁護するために直接同席するだろうから、Zoomで証言録取を行うことがどのように時間の節約になるのか理解していない。それにもかかわらず、原告らは、動議を提出するまで一度も提起したことのなかったこの問題について、ヘンドリック氏とペンスキー氏の弁護士と喜んで会って話し合うことにしている。」 23XIとフロントロウはまた、このスポーツの歴史的関連性により、どのようにしてチャーター契約が他のチームよりも高額な報酬を支払っているのか、また、NASCARの新しい規定により新規チームは3チームに制限されているにもかかわらず、ヘンドリックがどのようにしてチャーター契約を4台持つことになったのかについて、2チームのオーナーに尋ねたいと考えている。 「ヘンドリック・モータースポーツとチーム・ペンスキーは、歴史的な収益配分方式と、ヘンドリック・モータースポーツが通常の3台ではなく4台のチャーターカーを所有することが許可されているという事実の組み合わせに基づいて、他のカップシリーズチームよりも多くの報酬を支払われている。これにより、他のチームよりも優れたコスト構造が得られる。これらの事実は、チャーターシステムに関する彼らの証言と、2025年チャーター契約に関してNASCARが提示した最終条件を受け入れた理由に非常に関連している。」 「さらに、NASCAR上級幹部スコット・プライム氏が証言録取で証言したように、カップシリーズのレーシングチームにコスト上限がない理由の1つは、ヘンドリック氏とペンスキー氏が自らの競争上の優位性のためにコスト上限を持たないことを好んでいるためである。これらすべての主題は、彼らがNASCARを代表して行う証言の内容、およびこれらの特別な優遇措置を与えることに同意したフランス氏とNASCARに有利な彼らの偏見に非常に関連している。」 提出書類によれば、ペンスキー氏とヘンドリック氏は、23XIとフロントロウに証言しないと告げた後、自発的に証言に同意したため、「文句を言う必要はほとんどない」という。 また、夏の初めに行われた前回の裁判所命令では、すべての非当事者チームに対し、車両平均ベースで広範かつ個人を特定しない財務記録を提出するよう命じられていたが、23XIとフロントロウは、ヘンドリックとペンスキーがNASCARとフランス家族を代表して証言することに同意したため、もはやその規定は適用されないとしている。 「当時、ヘンドリック氏とペンスキー氏は、NASCARの要請に応じて公判で証言することに自発的に同意しなかった単なる第三者の傍観者にすぎなかった。フランス氏とNASCARを支援するという自発的な決定を下した彼らには、すべての裁判証人が直面しなければならない反対尋問と尋問の範囲に抵抗する根拠はない。」 NASCARのスタンス NASCAR側としては、自身の提出書類の中で、23XIとフロントロウはペンスキーとヘンドリックがこの事件に関する重要な情報を持っていると主張することはできず、そうでなければ両チームは証人になってもらうよう動議していたであろうが、そうしなかったと述べている。 「原告らは、潜在的な証人リストにヘンドリック氏やペンスキー氏を含めていなかったため、彼らの証言が原告の訴訟に不可欠であると主張することはできない。また、原告は証拠開示の際にその情報を求めなかったため、チーム・ペンスキーやヘンドリック・モータースポーツから追加の財務情報にアクセスする必要があると主張することもできない。原告は証拠開示の際、非当事者チームの「特定の財務情報の関連性についていかなる立場も取らない」という戦略的な姿勢をとった。したがって、原告らは現在、この情報が彼らの訴訟に重要であるどころか、関連していると主張することはできない。」 NASCARは、ペンスキーとヘンドリックの必要性は限定的だと述べている。 「NASCARの尋問では、チームの収入、支出、収益性、従業員の給与、ドライバーへの支払いなどに関する情報は求められない。」 NASCARは23XIとフロントロウも例外としており、ペンスキーとヘンドリックの参加がサンドバッグになったことを示唆している。 「2025年1月の本件における原告らの最初の開示では、『NASCARカップシリーズレースチームのオーナー』が関連情報を持っている可能性が高いと特定された。その後、NASCARは、ヘンドリック・モータースポーツとチーム・ペンスキーがNASCARが依存する関連資料を持っている可能性が高いと開示した。原告自身の最初の開示と、事実開示が終了する数カ月前の3月のNASCARの修正開示は、原告にとって十分すぎる通知と時間だった」モヴァンツを追放する。」 あなたの意見が欲しいです！ Motorsport.com で何を見たいですか? 5 分間のアンケートにご協力ください。 - Motorsport.com チーム #23XI最前列ペンスキーとヘンドリックの証言を全面的に強制するよう法廷に求める