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22 時間かかる世界最速の 1,427 マイルの壮大な列車の旅 | トラベルニュース | 旅行

中国には最速の鉄道網がある(画像:Getty Images)全長 1,427 マイルにわたる驚くべき列車の旅は、所要時間わずか 22 時間で、世界で最も速い鉄道旅行の 1 つとなります。2012 年 12 月に開通した中国の北京-広州高速線は、現在、全長 1,400 マイル (2,298 km) を超え、世界最長の高速鉄道の称号を保持しています。中国には世界最長の高速鉄道 (HSR) 路線トップ 10 のうち 6 路線があり、残りの 4 路線はスペイン、日本、 ロシア、そしてイギリス。京広高速鉄道としても知られるこの路線は、北京と広州間の移動時間をわずか 8 時間に大幅に短縮し、以前の 22 時間の移動から大幅に改善しました。最高速度 350km/h に設計された CRH380-AL 列車で運行するこの高速鉄道は、北京 - 石家荘 - 鄭州 (430…

22 時間かかる世界最速の 1,427 マイルの壮大な列車の旅 | トラベルニュース | 旅行

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2024-02-04 10:00:00
中国には最速の鉄道網がある(画像:Getty Images)

全長 1,427 マイルにわたる驚くべき列車の旅は、所要時間わずか 22 時間で、世界で最も速い鉄道旅行の 1 つとなります。

2012 年 12 月に開通した中国の北京-広州高速線は、現在、全長 1,400 マイル (2,298 km) を超え、世界最長の高速鉄道の称号を保持しています。

中国には世界最長の高速鉄道 (HSR) 路線トップ 10 のうち 6 路線があり、残りの 4 路線はスペイン、日本、 ロシア、そしてイギリス。

京広高速鉄道としても知られるこの路線は、北京と広州間の移動時間をわずか 8 時間に大幅に短縮し、以前の 22 時間の移動から大幅に改善しました。

最高速度 350km/h に設計された CRH380-AL 列車で運行するこの高速鉄道は、北京 – 石家荘 – 鄭州 (430 マイル)、鄭州 – 武漢 (533 マイル)、武漢 – 広州 (601 マイル) の 4 つのセクションで構成されています。広州-深セン間(93マイル)。

高速鉄道の終点となる北京。 (画像:ゲッティ)

HSR は河北省、河南省、湖北省、湖南省、広東省を横断し、中国の主要 28 都市を結び、路線沿いに 35 の駅があります。

さらに、石家荘 – 太原 HSR、鄭州 – 西安 HSR、上海 – 武漢 – 成都 HSR、広州 – 珠海 HSR など、他の高速回線とのシームレスな相互接続を提供します。

中国南方機関車公司(CSR)が設計したこの列車は、魚の頭の形をした特徴的な前面が特徴です。

溶接されたアルミニウム合金で作られたこの設計は、空気力学的抵抗を最小限に抑え、列車が時速 336 マイルまでの驚異的な速度を達成できるようにします。

全長401.4m、幅3.38m、高さ3.7mの列車は、軌間1,435mmで運行されます。 14両の多重ユニットと両端の2台の牽引ユニットを含む16両で構成され、1,066名の乗客を収容することができます。

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近年、中国の鉄道インフラは着実な進歩を遂げており、当局が最近、高速鉄道網の80%近くが完成したと発表するなど、重要なマイルストーンに達している。

公式データによると、2023年末までに中国の鉄道網は約15万9000キロ(9万8798マイル)をカバーし、そのうち高速鉄道は4万5000キロ(2万7961マイル)を占めた。

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執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。