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2025年後半に発売されるバンコク・クアラルンプール直接列車セット

Tempo.co、 ジャカルタ - タイのバンコクとマレーシアのクアラルンプールの間を旅しようとしている旅行者は、すぐにより便利な選択肢があります。これら2つの主要な東南アジアの首都を接続する直接列車サービスは、2025年末までに運用を開始する予定です。この新しいタイマレーシアの鉄道接続は、バンコク、パダンバー、バターワース、クアラルンプールを通る既存の鉄道線を利用します。このイニシアチブは最近、マレーシアの運輸大臣であるアンソニー・ローク・シューク・フックと、タイの副首相および運輸大臣であるスリヤ・ユングルンルアンキットとの会議で議論されました。「Keretapi Tanah Melayu Berhad（KTM）とタイの州鉄道（SRT）は、準備を完了するために3か月を持っています。イニシアチブには、新しいトラックではなく、共同計画、マーケティング調整、統合チケットシステムが必要です。 鉄道供給。彼はさらに、この列車ルートは新しいトラックの建設を必要とせず、緊密な調整、共同マーケティングの取り組み、および両国間の協力的なチケット販売を必要とすることを明らかにしました。復活したルートにより、旅行者は複数の転送を必要とせずに両国間をシームレスに旅することができます。このサービスの推定旅行時間とチケット価格はまだ発表されていません。観光を後押ししますクアラルンプールとバンコクの間の直接列車サービスは、旅行業界に大きな影響を与え、東南アジアの接続性を高めることが期待されています。鉄道旅行は、マレーシアとタイの両方の旅行者にとって、空気や道路輸送の魅力的な代替手段になりつつあります。観光の観点から見ると、改善された鉄道網は国境を越えた旅行を大幅に高めることができ、旅行中に訪問者がより多くの国を探索することを奨励する可能性があります。旅行代理店とツアーオペレーターは、列車旅行の利便性と風光明媚な利点を活用するマレーシアとタイの旅行パッケージを提供することにより、この強化されたルートを活用するのに適しています。中国とのつながりタイ政府はまた、タイ国境のスンガイ・コロックからマレーシアのランタウ・パンジャンとパシール・マスに鉄道網を延長することを提案しています。ただし、初期段階では、この拡張機能は、古いトラックを復元し、現在の運用基準を満たすためにかなりのメンテナンスを必要とします。タイは、より多くの観光客を引き付けるために、その国への拡大されたアクセスを積極的に追求しています。バンコクとラオスに隣接する北東の州であるノンカイをつなぐ高速鉄道線は、2030年までに完成する予定です。このラインは、中国へのさらなる拡張を計画しており、中国の野心的なベルトと道路のイニシアチブ、グローバルインフラストラクチャプロジェクトの重要な部分を形成します。編集者の選択： ヴェネツィアの歴史的なProcuratie Vecchieは500年後に公開されますここをクリック Google NewsのTempoから最新のニュースの最新情報を入手するには #2025年後半に発売されるバンコククアラルンプール直接列車セット