2025年のフォーミュラ1シーズンはエキサイティングなシーズンになりつつあり、今年6人のルーキーがグリッドに参加しています。しかし、F1評論家のマーティン・ブランドルによると、レッドブルとメルセデスの両方は、主にリードドライバーに焦点を当てた「ワンホースチーム」になると予測されており、リアム・ローソンとキミ・アントネリはスポーツを手に入れることができます。
2024年の予想外に激しい競争の後、来シーズンの勝利とタイトルの潜在的な候補として4つのチームが固定されています。しかし、コンストラクターズチャンピオンシップの主要な選手と広く見なされているのは、マクラーレンとフェラーリです。一方、レッドブルとメルセデスは、主にドライバーのチャンピオンシップに照準を合わせているようです。
2024年のシーズンを振り返ってみると、驚きに満ちた年でした。多くの期待に反して、シーズンは非常に競争が激しく、マクラーレンは1998年以来の最初のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得し、フェラーリをわずか14ポイントの狭いマージンで脱ぎました。これは、ランド・ノリスの素晴らしいパフォーマンスのおかげで、アブダビグランプリのワイヤーにかかってきました。 Max Verstappenは、ラスベガスグランプリで決定的な瞬間を獲得して、4回目の世界選手権を確保しました。しかし、彼の成功にもかかわらず、レッドブルはコンストラクターの順位で3位に落ちました。
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両方のチームラインナップは、今年興味深い変更に設定されています。レッドブルでは、マックス・ヴェルスタッペンが引き続き中心的な人物であり、リアム・ローソンが彼のそばに踏み込んでいます。ローソンは、11のグランプリでの経験しかありませんが、主にサポートする役割を果たすことが期待されており、Verstappenが輝くことができます。
メルセデス側では、ジョージ・ラッセルが18歳のキミ・アントネリ、若いルーキーと一緒にリードします。アントネリの可能性は明らかですが、彼の経験の欠如はチームにとって課題をもたらすかもしれません。メルセデスは、ラッセルが告発をリードすることを望んでいます。
フェラーリでは、ルイス・ハミルトンがチャールズ・ルクレールと一緒に追加されると、競争力のあるラインナップが作成されます。チームは、マクラーレンにコンストラクターのタイトルに真剣に走ることが期待されています。ハミルトンがメルセデスから移行すると、彼はフェラーリがトラック上のパフォーマンスに翻訳することを望んでいる非常に貴重な経験をもたらします。一方、マクラーレンは、ノリスとオスカー・ピアストリのスキルを活用し続けていますが、これら2人の才能のあるドライバーの競争的性質は、イントラテムの課題を引き起こす可能性があります。
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「まあ、それは、はい、コンストラクターズチャンピオンシップという点で本当に興味深いポイントだと思います。マクラーレンはおそらくその中でお気に入りだと思います」とブランドルは言いました。
「もちろん、フェラーリは素晴らしいラインナップを持っています。
これらのコンストラクターの強力なケースにもかかわらず、ブランドルは、個々の才能を最大化することに焦点を当てているため、レッドブルとメルセデスが見落とされるべきではないと警告しています。両チームは、ドライバーの順位のための戦いで、リードドライバーのVerstappenとRussellに集中することを決定しました。
「レッドブル、そしてある程度、メルセデスは1馬のチームになります。 [They have] ジョージ・ラッセルはそこにいますが、彼らが私たちが知っているキミ・アントネリを持っているので、私たちが知っていることは壮観に良いと予想されていますが、彼は新しい18歳として間違いを犯すでしょう」とスカイスポーツの評論家は説明しました。
「リアム・ローソンは頭の中で強く、信頼できるナンバー2のドライバーになるのに十分強いと思うが、あなたは正しい、レッドブルとメルセデスは、ドライバーのチャンピオンシップにとっては、1馬のチームになると思う」彼は言った。
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「フェラーリとマクラーレンは、戦闘中にいくつかの戦いを続けるでしょう。
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#2025年のF1シーズンにメルセデスと並んで1頭の馬チームと予測されたレッドブル