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2024年リー・シッパー記念奨学金授与

3名の新人研究者が名誉ある賞を受賞しました 持続可能な交通とエネルギー効率のためのリー・シッパー記念奨学金 常識に挑戦する革新的な研究提案に対して。2013 年以来、リー・シッパー記念奨学金は、持続可能な交通とエネルギー効率における国際政策対話を充実させたシッパー氏の遺産を引き継いでいます。シッパー氏は物理学者、研究者、音楽家であり、 乗船 （今日、都市モビリティプログラムは、 WRI ロス持続可能な都市センター）、一世代の学生や専門家の思考にインスピレーションを与え、形成しました。ボルボ研究教育財団 (VREF) は、有望な若手研究者に資金提供と指導的アドバイスを提供するこの奨学金を支援しています。2024 年のリー・シッパー記念奨学金受賞者は次のとおりです。 オラニケ・ババロラ、彼女の研究提案「ラゴス都市圏における複合一貫貨物輸送モデリング」に対して。 Babalola は、ナイジェリアのラゴス州立大学で輸送と物流の理学修士号と経済学と教育の理学士号を取得しています。この研究プロジェクトは彼女の博士号の基礎となります。ラゴス大学で。ババロラ氏の研究では、ラゴス都市部におけるさまざまな複合輸送政策と技術シナリオをシミュレートし、新しい貨物輸送政策と技術の中長期的な影響を推定する予定です。彼女は、モデルの成果とナイジェリアおよびその他の国の貨物政策の比較レビューに基づいて、新しいマルチモーダル貨物政策の推奨事項を作成する予定です。トム・コートライト、彼の研究提案「カンパラのボダ：アクセシビリティと誤った規制」に対して。コートライトは博士号取得を目指している。ケープタウン大学で交通学の博士号を取得。また、ミシガン大学で環境と持続可能性の理学修士号と都市計画の修士号を取得し、イリノイ州ノックス大学で国際関係学の学士号も取得しています。コートライト氏は、African E-Mobility Alliance の研究ディレクターであり、ボダボダ研究グループである Lubyanza の共同創設者および研究責任者です。コートライトの研究の目的は、カンパラの住民が他の利用可能な交通手段ではなくボダボダバイクタクシーを選択する理由と、過小規制と営利団体がどのようにしてウガンダのボダボダ産業の成長を加速させたかを理解することである。ニコラス・ゲーデキング、研究提案書「政治的混雑の緩和：財政支援政策と公共交通機関の開発」に対して受賞。 Goedeking はドイツ開発持続可能性研究所の上級研究員であり、博士号を取得しています。カリフォルニア大学バークレー校で環境科学、政策、管理の博士号を取得。また、オックスフォード大学で比較社会政策の理学修士号を取得し、ダラム大学で哲学、政治経済学の学士号を取得しています。ゲーデキング氏の研究は、中所得国における公共交通を拡大するための国家財政政策と、これらの政策が成功するための条件を調査することになる。彼は、コロンビア、メキシコ、南アフリカの中央政府が実施した公共交通投資政策に関する歴史的な比較事例研究を展開します。WRI と世界銀行の支援を受けて、すべての学者は次のイベントで自分の研究を発表します。 2025 年に変革する交通 このカンファレンスは、将来の研究者を評価し、輸送部門の未来を形作るインスピレーションを与えるためのものです。奨学金委員会とシッパー家を代表して、共同設立者のホルガー・ダルクマン氏とラモン・ムニョス・ラスキン氏が新任奨学生を祝福し、VREFと他のパートナーの支援に感謝します。 #2024年リーシッパー記念奨学金授与