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2025-11-30 05:02:00
新しい鉄道サービスにより、観光客はヨーロッパの 2 つの大都市間を一晩で移動できるため、どちらの場所でも貴重な休暇の時間を逃すことがなくなります。寝台列車はヨーロッパの多くの都市間を移動しており、多くの場合、ある場所から別の場所に移動するための費用対効果が高く、持続可能な方法です。ヨーロッパ各地の鉄道旅行は依然として人気があり、多くの人が訪れます。 インターレイリングパスなどを使用する ある場所から別の場所へ移動するために、 わずか数週間で大陸中をできるだけ多く見ることができます。
人気の寝台列車の運行会社が誕生したというニュースに旅行者はがっかりしたが、 2025年にサービスを終了するに代わって別の鉄道会社が参入している。新たな寝台列車がブリュッセル経由でパリとベルリン間を運行する。オーストリア国鉄会社ÖBBは10月、これら2大首都間の夜間運行を中止すると発表し、ヨーロッパの鉄道旅行ファンに打撃を与えた。このサービスはフランス政府からの資金撤退を受けて廃止され、2025年12月中旬からサービスが停止されると言われている。
ただし、別の鉄道会社が 2026 年 3 月 26 日から 2 つの都市を夜間運行で結ぶという良いニュースもあります。ヨーロピアン スリーパーが運行するこの新しいルートは、週 3 便運行されます。
火曜日、木曜日、日曜日の夜にパリ北駅を出発し、ベルリン中央駅と東駅に到着する予定です。往復便は月曜日、水曜日、金曜日に出発する予定です。
ナイトジェットによる現在のルートは、ストラスブール、フランクフルト、エアフルト、ハレを経由してベルリンに到着します。ただし、ヨーロピアンスリーパーの代替列車はブリュッセルを経由する予定で、正確なルートの詳細はまだ発表されていない。
ヨーロピアンスリーパーの共同創設者、クリス・エンゲルスマン氏はガーディアン紙に対し、「ナイトジェットよりも高い収容力を提供するので、乗客数も拡大できるだろう。ÖBBはパリから12両のバスを運行しているが、ウィーンとベルリン行きに分かれている。一方、我々は12～14両のバスを持っており、完全にベルリンまで運行し、乗客定員は600～700人である」と語った。
ここ数週間でヨーロッパ全土でいくつかの新しい鉄道路線が発表された。あ 200万ポンドの新しい列車がマドリードとバルセロナを結ぶ 2026 年には、所要時間はわずか 3 時間ほどです。
その間、 新しい鉄道ルートがプラハ、ベルリン、コペンハーゲンを結びます 来年には、2026 年から観光客が 1 回の旅行でこれらの場所を訪れる方法がさらに増えることになります。
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