2月には電動モビリティが減速し2.8%減少、100%電動乗用車が増加

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2024-03-01 14:40:35
スペインの車両群の電動化は欧州平均を下回り続けているだけでなく、他の国と比べてこのタイプの車両への関心が低いことを示す変動も記録しており、ポルトガルに近い国もあり、100系車両に乗り換えるドライバーが増えている。 ％ 電気自動車。 経済産業協会のデータによると、あらゆるタイプ（乗用車、二輪車、商業用および産業用）の電動車両（100％電気自動車＋プラグインハイブリッド車）の登録台数は2月に6.3％増加し、1万568台に達した。電気モビリティの開発と推進 (AEDIVE) および全米自動車販売者協会 (GANVAM)。 今年これまでの累積販売台数は4.8%増の1万9,697台となった。 プラグインハイブリッド車は過去 1 か月間でほぼ 16% 増加し、5,601 台に達しました。 データを考慮すると、2月に登録された乗用車登録のうち11.6％が電動モデル（ピュア＋プラグインハイブリッド）に相当し、欧州平均が記録した22％には遠く及ばなかった。 関連ニュース 標準規格なし 電気自動車に接続する場所：サブスクリプション充電器 A. Noguerol スペインに導入された新しいシステムでは、サブスクリプションが終了すると、充電器の支払いを完了し、所有物として保持することができます。 推進力の種類ごとに分けると、すべてのタイプ（乗用車、二輪車、商業用および産業用）の 100% 電気自動車の登録台数は傾向が逆転し、2 月には 2.8% 減少し、登録台数は 4,967 台に達しました。 今年これまでの累計販売台数は3.6％減で、総販売台数は9,498台となった。 純粋な電気モビリティ市場によって2月に記録されたこの傾向の変化は、AEDIVEとGANVAMの意見では、政府の注目を集めるべき転換点を表している。 この意味で、両組織は、インセンティブ管理の見直しと併せて、PNIEC の目的に合致する包括的な税制改革に取り組むことが緊急であると考えている。 欧州の最後尾にあるスペイン 交通・環境省によると、スペインでは車両課税が依然として懸案であり、欧州に比べて電化が遅れる可能性があるものの1つとなっている。 この環境団体により、我が国はヨーロッパで乗用車に対する税負担が最も少ない国の一つとして位置づけられています。 データフォースのデータによると、この問題は電気自動車の販売台数に重大な影響を与えているが、現在の市場シェアは5.5％で、欧州平均の14.7％とは大きくかけ離れている。 国際通貨基金自体は、自動車税からの収入がGDPの1％未満であり、スペインをこの点で分析した29カ国の中で最下位に置いている。 2022 年の税金は 391 億 7,700 万ユーロとなり、前年比 13.2% 増加しました。 しかし、これは不十分な数字であり、欧州自動車工業会 (ACEA) が実施した分析でも裏付けられており、このデータは車両 1 台あたり年間徴収される税金 1,312 ユーロに相当します。 この数字は、同協会が分析した13か国の中でスペインを再び最下位に置く数字となった。 近隣諸国と比較してみると、ドイツでは 1 台あたり平均 1,963 ユーロ、フランスでは 1,911 ユーロ、イタリアでは 1,727 ユーロを支払っていることがわかります。 運輸・環境省はこの問題を発見し、最新の規制に従って欧州諸国における車両購入に対する税金と援助に関する報告書を作成しました。 この報告書が強調している最も明白なデータの 1 つは、個人と企業の両方にとって、電気自動車と内燃機関の間で支払われる税金と手数料の間に現在存在するほとんど差がないことです。 この事実は、電気自動車の販売促進には寄与しません。なぜなら、電気自動車の購入者やユーザーは、ゼロエミッション車を選択しても何の見返りも得られるとは考えていないからです。しかし、現在では、電気自動車の購入価格は依然として高価です。 ユーザーはきれいな車を購入するために特別な努力をするよう求められていますが、その代わりに真に違いを生む税制上の優遇措置は提供されていません。 車種別の電動化 車種別の分析では、100%電気乗用車の登録台数は増加傾向を維持し、2月は9.1%増加し、合計3,901台となった。 今年に入ってからは7％近く増加し、7,371戸に達した。 一方、電動モペットの登録台数は、確固たるインセンティブの欠如により減少し続けており、純粋な電動モビリティ全体の重しとなっています。 具体的には、過去 1 か月間で 56% 以上減少し、131 戸に達しました。 ２月までは４６％以上減少し、２７９戸に達した。 詳細 ニュース いいえ CAP とは何ですか、運送業者になるために必要な許可 ニュース いいえ 小型車は新しいユーロ 7 基準に期待を寄せています ニュース いいえ 環境保護活動家によると、ユーロ 7 基準の延期は「大気質にとって大惨事」ですゼロエミッションバイクの登録がトレンドとなっています。 先月の販売台数は334台で、前年同月比39％減となった。 2月までの累計では33.5％減となり、登録戸数は計740戸となった。 車種別の分析を続けると、電気バンの登録も傾向が逆転し、マイナスの兆候を示しています。 具体的には、2月は27.3％減少し、販売台数は396台に達した。 今年これまでの販売台数は累計で27％以上減少しており、合計767台となっている。
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