19歳の金曜日に開始されたポルトデルンダ多目的ターミナルの深さを拡大する作業は、1年と6か月の実行期間で3億ドルを超える予算があります。
第1フェーズでは、インフラストラクチャの近代化作業は、2億5,000万ドル以上のマネージング企業であるDP Worldの財源に費用がかかり、20年間の譲歩で3億8,000万人以上に達し、192,000平方メートルの総面積を網羅する必要があります。
契約の最初の石の公式打ち上げ式で話をした運輸大臣は、この瞬間を「構造変革の象徴」、港湾セクター、国家物流、そして世界におけるアンゴラの立場と見なしました。
「輸送に対する幹部の信頼と大規模な国際投資を引き付ける我が国の能力を反映するシンボル」と彼は、前述の契約におけるパートナーの存在が、アンゴラの安全で競争の激しい長期投資先としての信頼性を強化すると強調したと述べた。
Pルーラーによると、端末には、状態-ARTテクノロジークレーンが装備され、時間の経過とともにポート操作を合理化します。
反射面に関しては、リカルド・ヴィエガス・ダベウは、建設とメンテナンスの両方で新しい雇用可能性の能力を発表しました。アンゴラのスタッフ、特に若者の専門的な形成、輸入コストの削減、そしてより大きな国家および地域の競争力を発表しました。
「これは、私たちの要求の厳しい散歩のもう1つのステップです」「複雑で相互依存する」セクターが「大きな課題」を抱えています。
次に、SPワールドグループの管理者であるJoaquim Piedadeは、ジャーナリストに、多目的ターミナルの近代化作業により、ルアンダ港は「貨物の量を増やす」ため、ルアンダを登ることができない「大きなラインと船」を引き付けると説明しました。
「今日は、16メートル以上のペパロニを持つ容量を持つターミナルであるルアンダ港には存在しません」と、ここに設置されるこの容量とともに、ここでこれらのボートを受け取ることができるCAISの壁を深めることができ、それがより多くの貨物をもたらすことができるでしょう」と彼は言いました。
この容量の増加は、ルアンダ・ポルトの多目的ターミナルは、現在の50,000〜300,000枚のコンテナを毎年処理するものになると付け加えました。
2025-09-19 18:44:00
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#2億5000万米ドルを超えるルアンダポルトの多目的端末の拡張