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1990 年代の最高のスーパーカー コンセプト 9 台

ジョルジェット ジウジアーロの当時 26 歳の息子によって設計された BMW ナスカ M12 は、1991 年のジュネーブ モーター ショーに登場しました。パワーは今回は中央に搭載された850iのV12エンジンから供給され、約300bhpを発生しました。大したことのようには聞こえません – メルクの C112 はゆうに 400 馬力を超えていました – しかし、ナスカの重量はわずか 1,100kg でした。それも大きかったです。幅は 2 メートル、長さは 4 メートルをはるかに超えていますが、高さは 1 メートル強で、抗力係数は 0.26 でした。 91 年には素晴らしいですが、最近の A クラスのメルセデスは滑りやすくなっています。 BMWとイタルデザインは、その1年ほど後にC2と呼ばれるアップデートされたM12を発表した。その時までに、アルピナは V12 エンジンからさらに 50bhp を解放し、カーブウェイトはほぼ…

1990 年代の最高のスーパーカー コンセプト 9 台

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2025-12-31 05:05:00

ジョルジェット ジウジアーロの当時 26 歳の息子によって設計された BMW ナスカ M12 は、1991 年のジュネーブ モーター ショーに登場しました。パワーは今回は中央に搭載された850iのV12エンジンから供給され、約300bhpを発生しました。大したことのようには聞こえません – メルクの C112 はゆうに 400 馬力を超えていました – しかし、ナスカの重量はわずか 1,100kg でした。

それも大きかったです。幅は 2 メートル、長さは 4 メートルをはるかに超えていますが、高さは 1 メートル強で、抗力係数は 0.26 でした。 91 年には素晴らしいですが、最近の A クラスのメルセデスは滑りやすくなっています。 BMWとイタルデザインは、その1年ほど後にC2と呼ばれるアップデートされたM12を発表した。その時までに、アルピナは V12 エンジンからさらに 50bhp を解放し、カーブウェイトはほぼ 1,000kg に近づきました。

もちろん、それは生産されることはありませんでしたが、伝説によると、ブルネイのスルタンはイタルデザインに十分な資金を投じ、彼のために別のモデルを製造したと言われています。

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執筆者について: nipponese

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