14号線は8月まで多数の通行止めが予想される

オリンピックに合わせて延長されたパリ地下鉄14号線は来年8月まで多かれ少なかれ部分閉鎖が続くとRATPが月曜日に発表、インフラ整備の成功を喜んだ その拡張以来 しかし、仕事を完了することの重要性を思い出しました。

具体的には来月も午後10時から12日間の全面運休が続く。これは月曜日から木曜日まで、12 月の最初の 3 週間です。そして、1月からは、午後10時からの閉店は月曜から水曜までの週4日ではなく、週3日のみとなります。しかし、閉鎖されるのは毎週水曜日の夕方の全路線のみで、南部のメゾン・ブランシュ空港とオルリー空港間の残りの2路線は引き続き営業する。

6月までは平均して月に1日、週末に同線が全面運休される。 1 月 25 日と 26 日の週末、2 月 9 日の日曜日、3 月 16 日の日曜日、4 月 5 日と 6 日の週末、5 月 30 日と 31 日の週末、6 月 15 日の日曜日、6 月 29 日の日曜日。最後に、8 月には交通が中断されます。 8月4日月曜日から8月8日金曜日までの5日間。

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出席者数の増加

7月24日にパリ北部サン＝ドニのスタッド・ド・フランスで開催されるオリンピックの7人制ラグビーの最初の試合のちょうど1か月前の6月24日に開通したが、この路線の延伸により、1便当たり80万人の輸送が可能になった。大会期間中、旅行者全員を合わせた日 「オリンピック期間中、スタッド・ド・フランスで開催されたセッションごとに10,000人強を輸送しました。つまり、観客数の約20％に相当します。」これにより、他の路線の混雑緩和に貢献できると、14号線のディレクター、エマニュエル・ソロニー氏は挨拶した。それ以来、月曜日から木曜日と特定の週末の午後 10 時以降の夜間閉鎖にもかかわらず、出席者は減少しておらず、RATP の目標は達成されています。

この完全自動化ラインの拡張には地下鉄制御システムの変更が伴い、RATP は必要なテストを実施するために 1 年ちょっと前に部分的なサービスを立ち上げることを余儀なくされました。移行は、回線が 2 週間完全に停止した後、2 月に行われましたが、追加機能をインストールする必要があるため、部分的なサービスを 8 月まで維持する必要があります。新しい列車は4月に納入される予定です。朝のラッシュアワーの列車が現在の 95 秒間隔から 85 秒間隔で運行されるようになる日。