January 17, 2026 (Mainichi Japan)
JR東海のウェブサイトからのこの画像は、東海道新幹線の個室を描いています。
名古屋（共同）－東京、大阪、福岡を結ぶ新幹線に１０月１日から個室が提供され、２０年以上ぶりに東海道新幹線に復活すると同社社長が明らかにした。
JR東海の丹羽俊介社長は先月、共同通信などのグループインタビューで、専用客室により乗客は「プライバシーを確保し、洗練された環境で旅行できる」と述べ、ビジネスリーダーやその他の旅行者の需要が見込まれると述べた。
60歳の丹羽氏は、チケット価格は既存のグリーン車プレミアムシートよりも高くなるだろうと述べたが、詳細には触れなかった。
10月1日からは、N700Sの一部車両に1～2人乗りの個室を2つ備え、東京と福岡の博多間を運行する。
運営会社（通称：JR東海）も2028年3月期には半個室を追加する予定だ。
東海道新幹線にはかつて個室がありましたが、2003年の100系車両引退に伴い廃止されました。
丹羽氏は東京―名古屋間で計画されている高速リニア鉄道について「工事の安全性に特に重点を置き、着実に前進させたい」と述べた。
丹羽氏は、リニア中央新幹線が通る予定の静岡県での着工日が不透明なため、リニア中央新幹線プロジェクトの開始は依然として不透明であると繰り返した。
JR東海は、同プロジェクトによる環境への影響を巡り静岡県当局と協議を続ける中、東京の品川から名古屋までの最初の区間を2027年までに開業するという目標を断念したと発表した。
#10月から東京博多間の新幹線に個室が復活します