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1 週間で 4 機の新しいエアバス航空機が追加されました

現在、保有機材の 50% 以上が新世代航空機で構成されていますローマ、2024年4月5日 – ITA航空は、2023年の財務諸表を発表してからわずか1週間で、1週間以内に4機の新世代エアバス機を自社機材に加え、開発の軌跡を続けています。 これにより、新世代航空機の総数は 87 機のうち 44 機になります。当社は、3 月の最終週に新しい航空機の運航への迅速な統合を確保しました。 これらは、同社の航空運航者証明書 (AOC) に登録されてから 1 日以内に直ちに運航可能になりました。 この成果はITA航空の協力により実現しました。人員と、認可プロセスに関与するENACおよびその他の規制当局の積極的な協力。詳細には、4つの異なるカテゴリを代表するフリートに組み込まれた4機の航空機には、ITA航空が所有するA330-900、A321neo、A320neo、A220-100が含まれており、後者の3機はリース中です。「当社の艦隊への投資は、創業以来 60% 以上増加しており、当社の戦略の中心にあります。 本日、わずか 1 週間で 4 機の新世代エアバス航空機の運航開始を発表できたことは、私たちにとって非常に喜ばしいことです。」 述べました Francesco Presicce 氏、ITA 航空の責任マネージャー兼最高技術責任者。 「当社は、安全性と規制要件を遵守しながら、新たに取得した航空機の迅速かつ効率的な統合を確保するために、就航手続きを実施しました。 このマイルストーンの達成は、当社の野心的な目標と戦略的意思決定への取り組みを強調するものです。 わずか 2 年強で当社の航空機の平均機齢が 12.5 年から 8.4 年に減少し、50%…

1 週間で 4 機の新しいエアバス航空機が追加されました

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2024-04-05 22:23:27

現在、保有機材の 50% 以上が新世代航空機で構成されています

ローマ、2024年4月5日 – ITA航空は、2023年の財務諸表を発表してからわずか1週間で、1週間以内に4機の新世代エアバス機を自社機材に加え、開発の軌跡を続けています。 これにより、新世代航空機の総数は 87 機のうち 44 機になります。

当社は、3 月の最終週に新しい航空機の運航への迅速な統合を確保しました。 これらは、同社の航空運航者証明書 (AOC) に登録されてから 1 日以内に直ちに運航可能になりました。 この成果はITA航空の協力により実現しました。
人員と、認可プロセスに関与するENACおよびその他の規制当局の積極的な協力。

詳細には、4つの異なるカテゴリを代表するフリートに組み込まれた4機の航空機には、ITA航空が所有するA330-900、A321neo、A320neo、A220-100が含まれており、後者の3機はリース中です。

「当社の艦隊への投資は、創業以来 60% 以上増加しており、当社の戦略の中心にあります。 本日、わずか 1 週間で 4 機の新世代エアバス航空機の運航開始を発表できたことは、私たちにとって非常に喜ばしいことです。」 述べました Francesco Presicce 氏、ITA 航空の責任マネージャー兼最高技術責任者「当社は、安全性と規制要件を遵守しながら、新たに取得した航空機の迅速かつ効率的な統合を確保するために、就航手続きを実施しました。 このマイルストーンの達成は、当社の野心的な目標と戦略的意思決定への取り組みを強調するものです。 わずか 2 年強で当社の航空機の平均機齢が 12.5 年から 8.4 年に減少し、50% 以上が最新世代のエアバス モデルであることは、当社の就航開始活動の成功を浮き彫りにしています。 これは、私たちが正しい軌道に乗っていることを再確認します。 2024 年の目標は、26 機の新しい航空機を当社の航空機に導入し、年末までに合計 96 機に達することです。 このうち67%が新世代機となり、この数字は現在32%である他の欧州航空会社の新世代エアバス機の平均の2倍を上回ります。」

ITA 航空は現在、環境への影響を大幅に削減しながら効率とサービス品質を向上させるために、次世代の航空機に最先端のテクノロジーと機内 Wi-Fi を装備しています。 同社は、ヨーロッパで最も環境に優しい航空会社になることを目標に、2023年から2027年の戦略計画の終わりまでに、保有機材の約90%を環境に配慮し、燃料消費量を25%削減し、CO₂排出量を削減することを目指している。 。

新世代機材の拡大は、環境と地域社会の利益のための持続可能性目標に沿ったITA航空の成長戦略のさらなる前進を意味します。

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執筆者について: nipponese

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