[기획] 料金はより現実的で利用はより便利…高陽市「スマートパーキングシティ」の速度

▲当堂公共第1駐車場は環境に優しい駐車場として造られました。 [뉴스체인지=오혜인 기자] 高陽特別市が今年推進してきた集中駐車場整備計画が安定化段階に入った。市は19日、いわゆる「乱雑駐車」を減らし、駐車スペースの回転率を高めるために駐車システムを正常化したことで、市民の駐車利便性が著しく向上したと発表した。その核心となるのは、▲公共駐車場料金の段階的実現▲主要駅周辺の公共駐車場の有料化と環境整備▲路上駐車場のスマート無人精算システムの導入である。料金値上げや新たな管理手法によって確保された財源と効率性は、公共駐車場施設の改善や新設に還元されます。 ▲ 郷洞公共第1駐車場は環境に優しい駐車場として造られました。 「料金の実現」、17年間の凍結を終了…赤字を削減し、駐車サービスに再投資2008年から17年間凍結されてきた公共駐車場使用料は、市民の負担軽減に貢献してきたものの、施設の維持・拡張に必要な財源不足を招き、長期的な市民の利便性向上が困難となっています。昨年基準、高陽市公共駐車場の総事業費は約145億5,000万ウォン、総収益は85億7,000万ウォンで、駐車料金実現率(駐車場収益/運営費)は58.85%の水準にとどまっている。このため市は昨年２月、財政の健全性と市民負担の両方を考慮した料金を段階的に実現する計画を策定した。今年７月から３年間にわたり毎年約１０％ずつ引き上げる。2024 年時点では、2025 年 7 月から 1 年間 11%、2026 年 7 月から 21% 前半、2027 年 7 月から 30% 前半と順次実現されます。3年目の調整後も、事業費の全額ではなく、約77.24％のみを反映するように設計されていた。市は今回の措置について、単なる「料金値上げ」ではなく、公共駐車場の公共性を維持するための調整であると説明している。確保した財源は、市民がより安全で快適な環境で駐車サービスを利用できるよう、老朽化した施設の改善や公共駐車場の新設などに再投資させていただきます。一方、昨年8月には「駐車場設置及び管理条例」が改正され、駐車料金減免の対象が妊婦や長期勤務者にも拡大された。また、国に奉仕した人、障害者、多子世帯、軍人など社会的弱者に広く配慮し、実現費用の負担を軽減する措置を強化しました。 ▲白馬駅公共駐車場 元興駅、一山駅、白馬駅の公共駐車場が有料化…「乱雑な駐車」を減らし、利用者にゆとりを与える駅近くの公共駐車場は無料運営されて以来、長期放置車両によるいわゆる「放置駐車」に悩まされてきた。公共交通機関を利用したい国民や近隣の商業地の利用者は、駐車場が見つからず不便を強いられています。この問題を解決するため、市は徳陽区元興駅、一山東区白馬駅、一山西区一山駅など3駅計211台の公共駐車場に駐車管理システムを構築し、試験運用を経て順次24時間有料運用を開始する。元興駅公共駐車場(149台)は駐車管理システムの設置が完了し、試験運用を経て来年1月から有料運用を開始する。白馬駅公共駐車場（35台）には監視カメラ5台と駐車管理システムが設置されており、来年下半期の有料駐車場への転換を目標に試験運用が行われている。一山駅公共駐車場(27台)が監視カメラと駐車管理システムを備えた「環境に優しい緑の駐車場」に再編されました。アスファルトの代わりに透水性の芝ブロックを使用して緑地を確保するとともに、駅前広場と駐車場を結ぶ歩道の低床化を図り、障害者や高齢者など交通弱者が快適に移動できるバリアフリールートを整備した。駐車場の利便性、環境、アクセス性を向上させた事例です。市は、駅周辺の公共駐車場を有料駐車場にすれば、長時間駐車が減り、ラッシュ時の回転率が高まり、公共交通機関の利用者や商業地域の利用者が必要なときに駐車場を利用できると考えている。この通常の駐車ローテーションにより、近隣の商業地区へのアクセスの向上と流動人口の増加が期待されます。 ▲ 源興公共駐車場1 路上駐車場も「スマート化」…無人精算で透明性と利便性↑高陽市は路上駐車場にスマート技術を導入し、駐車秩序の向上に取り組んでいる。約1年間の試験運用を通じて技術的な安定性と利用者の利便性を検証した無人決済システムは、本年8月に3つの商業エリアで正式導入・運用を開始した。対象場所は、▲新園洞路上駐車場(徳陽区新園洞680-2付近、16台)▲白石グルメ横丁路上駐車場(一山東区白石洞1546付近、41台)▲大花公園路上駐車場(一山西区大化洞2500付近、20台)、全てそのうち、駐車需要が高く苦情が多い区域です。無人決済システムはLPR（自動ナンバープレート認識）技術を活用しています。車両が駐車場に入場すると、駐車場に設置されたカメラでナンバーと入庫時刻を自動認識・記録し、駐車場から出る際には利用時間を計算して駐車料金を計算します。ユーザーはモバイル決済または近くの精算機で支払い、有料営業時間は午前9時から午後9時までの12時間です。営業時間（09:00～21:00）に加え、入退場の詳細も自動的に記録されるため、運賃の漏洩を減らし、無断駐車や長時間駐車の抑止力を高めます。管理者不要で運営できるため、人件費の負担が軽減され、人と人との摩擦も軽減されます。ユジン・サン駐車交通局長は、「公共駐車場が一部車両の長期独占により本来の機能を果たせていないのは事実だ」とし、「現実的な料金とシステムの進歩を通じて、すべての国民が公正かつ快適に利用できる先進的な駐車文化を確立する」と述べた。高陽特別市は今後も「スマート、エコ、フェア」の価値観に基づいて市内全域の駐車場インフラを計画的に整備し、市民生活の利便性と地域経済の活性化を促進する計画だ。 #기획 #料金はより現実的で利用はより便利高陽市スマートパーキングシティの速度