日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

高等裁判所、経営難に陥った航空会社シティジェットの救済計画を承認

高等裁判所の判事は、債務に苦しむ航空会社シティジェットの救済計画を承認した。 マイケル・クイン判事は水曜日、ダブリンに本拠を置く航空会社の共同審査官であるインターパス・アドバイザリーのキーラン・ウォレス氏とアンドリュー・オリアリー氏が提出した計画を確認すると述べた。裁判官は来週、この件について完全な判決を下すだろうと述べた。 審査官制度により、国選審査官は最長100日間、問題を抱えた企業の救済計画を策定することができる。 シティジェットは5月、1,300万ユーロを求めている債権者に支払うお金はわずか770万ユーロであるとして、裁判所の保護と調査官の任命を求めた。 同社の財務に関する独立報告書では、当該事業が審査官の立場に置かれたとしても存続する合理的な見込みがあると述べた。報告書によると、2月末時点で同航空の純負債は3,850万ユーロだった。 法廷文書によると、SARAは、この計画は同社の利益を損なうものであり、この計画の下では航空会社が存続する合理的な見込みはないと主張した。 SARAはまた、航空会社が清算されれば、より良い立場に残るだろうと主張した。 スポーツ クリスティアーノ・ロナウドがサッカー界初の億万長者選手に これらの主張は共同審査官によって却下されました。 共同審査官は、同社が経験豊富な投資家から多額の投資を受けており、主要顧客であるスカンジナビアン・エアラインズ・システム(SAS)の支援を受けていると提出した。また、この救済計画により、SARAは清算された場合よりもはるかに有利な立場に残るだろうとも述べた。 シティジェットは、CEO兼創設者のパット・バーン氏(現在は株主ではない)が経営しており、契約に基づきSASとドイツのルフトハンザ航空の地方路線を運航してきた。このために自社の航空機と乗務員を使用します。これは業界ではウェット リースとして知られています。 #高等裁判所経営難に陥った航空会社シティジェットの救済計画を承認

高等裁判所、経営難に陥った航空会社シティジェットの救済計画を承認

1759985609
2025-10-08 16:03:00

高等裁判所の判事は、債務に苦しむ航空会社シティジェットの救済計画を承認した。

マイケル・クイン判事は水曜日、ダブリンに本拠を置く航空会社の共同審査官であるインターパス・アドバイザリーのキーラン・ウォレス氏とアンドリュー・オリアリー氏が提出した計画を確認すると述べた。裁判官は来週、この件について完全な判決を下すだろうと述べた。

審査官制度により、国選審査官は最長100日間、問題を抱えた企業の救済計画を策定することができる。

シティジェットは5月、1,300万ユーロを求めている債権者に支払うお金はわずか770万ユーロであるとして、裁判所の保護と調査官の任命を求めた。

同社の財務に関する独立報告書では、当該事業が審査官の立場に置かれたとしても存続する合理的な見込みがあると述べた。報告書によると、2月末時点で同航空の純負債は3,850万ユーロだった。

法廷文書によると、SARAは、この計画は同社の利益を損なうものであり、この計画の下では航空会社が存続する合理的な見込みはないと主張した。 SARAはまた、航空会社が清算されれば、より良い立場に残るだろうと主張した。

スポーツ

クリスティアーノ・ロナウドがサッカー界初の億万長者選手に

これらの主張は共同審査官によって却下されました。

共同審査官は、同社が経験豊富な投資家から多額の投資を受けており、主要顧客であるスカンジナビアン・エアラインズ・システム(SAS)の支援を受けていると提出した。また、この救済計画により、SARAは清算された場合よりもはるかに有利な立場に残るだろうとも述べた。

シティジェットは、CEO兼創設者のパット・バーン氏(現在は株主ではない)が経営しており、契約に基づきSASとドイツのルフトハンザ航空の地方路線を運航してきた。このために自社の航空機と乗務員を使用します。これは業界ではウェット リースとして知られています。

#高等裁判所経営難に陥った航空会社シティジェットの救済計画を承認

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。