香港の旗船長キャセイパシフィックエアウェイズは、コックピットに単一羽間の操作を導入する計画がないことを確認しましたが、将来の乗組員の運用の削減につながる可能性のある、自動化の強化に関して航空機のメーカーと関わったことを認めました。
航空会社は、航空会社のパイロット連合である香港空軍士官協会（HKAOA）が、市の規制当局、航空会社、および一般の人々に単一翼の運営を拒否するよう促した後、ポストにその地位を明確にしました。
組合の呼びかけは、パイロットを担当して10分間飛んだルフタンサの旅客機に関する調査報告書に続きます。
フランスの会社は、自動化と最新のテクノロジーが長距離フライトでの2番目のパイロットの役割を置き換えることができると主張しました。しかし、このイニシアチブは、世界中のパイロット協会からの強い抵抗に遭遇しました。
先週発表された声明の中で、組合は「キャセイパシフィックの単羽および減少作戦の追求に明確に反対する」と述べた。
#香港のキャセイパシフィックはシングルパイロットフライトを導入する予定はないと言います