食べ物を玄関まで届けますが、今年のバレンタインデーは配達しません。 私たちが英国でストライキを行っている理由はこれです | 匿名

T今日、バレンタインデーには、Deliveroo や Uber Eats などのプラットフォームで働く配達員が、 の上 ストライク、より高い賃金を要求します。 おそらくこれは英国でこれまでに見られたプラットフォームワーカーのストライキとしては最大規模となるだろう。 私も主催者の一人です。

私はロンドン南部に住んでいます。 一日のほとんどを道路で過ごします。 私は原付バイクで 1 日 80 マイルを 9 ～ 10 時間運転しますが、経費を差し引いた収入は通常最低賃金を下回ります。 私は自営業なので基本給は保障されていません。 その代わりに、距離やその他の要因に基づいて配達ごとに変動料金を受け取ります。

インフレ調整後、当社の収益は長年にわたって減少しています。 あ 最近の報告 この分野の賃金を調査したところ、大多数のプラットフォームが労働者の総賃金がコストを差し引いた最低賃金以上であるという証拠を提供できないことが判明した。 私は 1 時間に 3 件の注文をするようにしていますが、コストを除くと平均約 £10 になります。 収入が少なくなり、7ポンドくらいになることもあります。 他のライダーは経験が浅かったり、私が作成したすべてのアプリのアカウントを持っていなかったりします。

私のコストはかなり低いです。 私は原付を完全に所有しており、ログイン情報を貸してもらうために他の人にお金を払う必要はありません (アカウントのレンタルとして知られる行為)。 それでも、私は働く 1 時間ごとにガソリン代、保険代、メンテナンス代、その他の費用に約 £3 を費やさなければなりません。 つまり、アカウントで時給 10 ポンドを稼いでいると記載されている場合、実際には 7 ポンドを稼いでいるということになります。 最低賃金に相当する額を稼ぐだけでも 14 ポンド近く稼がなければなりません。 今ではそんなにたくさん作ることは珍しいです。

私は週に6日働いています。 通常の日は、朝 6 時半に起床し、コーヒーとタバコを飲んでから出発します。 私は、午前7時から午前10時まで、正午から午後3時まで、午後5時から午後9時までのすべてのピーク時間帯で働いています。 とても疲れてしまったので、昼食と夕食の間に家に帰って昼寝をしなければなりません。 アプリは柔軟性を謳っていますが、柔軟性はまったくありません。ピーク時間帯に働かなければならず、さもなければ十分な収入が得られません。

賃金の低下により、私たちの生活はすべて困難になっています。 私の地元の整備士のガレージの壁には、借金をしているライダー全員のリストが貼ってあります。 以前は1人か2人だけでしたが、今では常連全員が参加しています。 私たちは皆、多額の修理代を請求されるのを恐れています。 私の食費はどんどん上がっていきます。 加工冷凍食品に頼り切っているので、ますます健康状態が悪くなっていきます。

仕事は私を不安にさせます。 ストレスを増大させるものはたくさんあります。 より多くのお金を稼ぐ唯一の方法はより速く乗ることであり、それはより多くのリスクを取ることを意味します。 命を危険にさらす覚悟があれば、時給に数ポンド追加で稼ぐことができます。 私も、スリップしただけで衝突を免れたという状況に何度か遭遇しました。

私がこれまでに経験した他の仕事では、一生懸命働いていれば大丈夫でした。 しかし、あなたがライダーであるときは、幸運も必要です。車に轢かれずに済む幸運、強盗に遭わない幸運、命令を待たされることを避けられる幸運。 これまでのところ、私は幸運でした。 しかし、幸運というものは、それが永遠に続くわけではないということです。

私はイギリスに来て、イギリスは世界で最も豊かな国の一つだと思っていました。 しかし、状況は常に悪化しています。少ないお金で、より多くの時間働くようになりました。 結局、これが正しい決断だったのか自問自答してしまいました。

他のライダーの人生は私よりもさらに厳しいです。 労働力の多くは不法滞在です。 彼らは他の人からアカウントを借りていますが、別の仕事を見つけるための適切な書類を持っていません。 つまり、どんなに給料が下がっても、他の仕事を見つけることができないのです。 多くの場合、彼らは必要なものすべてを 1 人から借ります。過密な家の床に敷いたマットレス、原付バイク、宅配用口座などです。 彼らはそれを避けるために常に警戒していなければなりません 移民襲撃 そして警察のチェック。 彼らは貧しい生活を送っていますが、誰も気にしていないようです。

デリバルー 言った 「毎月何千人もの人がDeliverooとの仕事に応募しており、乗客の定着率は高く、圧倒的多数の乗客が私たちと働くことに満足していると言っています。」 Uber Eats 言った: 「私たちは、配達員が好きな時間と場所でアプリを使用して収入を得る柔軟な方法を提供します。 宅配業者の大多数がアプリのエクスペリエンスに満足していることを私たちは知っています。」

しかし、このままではいけない。 もう十分だ。 それが私たちがこのストライキを組織し始めた理由です。 2月2日には90以上の地域で何千人もの人々がストライキを行いましたが、今日もまたストライキを行うつもりです。 と指摘する人もいるかもしれない デリバルー ライダーには労働組合がある。GMB は 2022 年にプラットフォームと「パートナーシップ」契約を結び、自らを「ライダーのための労働組合」と呼んでいる。 しかし、私たちは自分自身のために戦っているのです。 私たちをサポートしたいお客様は、バレンタインデーにアプリの 1 日ボイコットを行って、街頭での抗議活動に参加してください。