韓国は米国の貿易スティックのショートエンドを得る

香港、10月3日（ロイター Breakingviews） – 多くの人にとって、韓国の尹淑烈（ユン・ソクヨル）大統領の先月の最初の米国公式訪問は、外交的な湿ったスクイブでした。 彼の恥ずかしいホットマイクの失敗やその他の失敗に加えて、反対のことが起こっている可能性があるときに、より緊密な関係を育むことについて多くの騒ぎがありました.

一見すると、両国は一致しているように見えます。韓国は、最大の貿易相手国である中国への依存を減らし、より多くのチップやハイテク製品を他国に輸出したいと考えています。 同時に、第 2 の貿易相手国である米国は、サプライ チェーンを人民共和国から分離しようとしています。 しかし、ワシントンの 2 つの政策により、深い亀裂が露呈しています。

ジョー・バイデン米大統領のインフレ削減法は、北米以外で製造された電気自動車と特定の部品に対する連邦税額控除を廃止し、現代自動車 (005380.KS) を含む企業に不利な立場にある。 別の CHIPS 法では、サムスン電子 (005930.KS) や SK ハイニックス (000660.KS) などの米国での製造に 530 億ドルの補助金が約束されており、韓国の競争力に対する懸念が高まっています。

世界的な景気減速で韓国製品の需要が弱まっているのと同じように、それは神経をすり減らしています。 韓国国際貿易協会によると、昨年の 6,450 億ドルの輸出は、GDP 成長の半分を支えました。

それでも、同国は 9 月に 6 か月連続で貿易赤字を記録しました。 輸出全体の 5 分の 1 を占める半導体は、前年比で 5.7% 減少しました。 ウォンは今年、対米ドルで 20% 以上下落しました。 原油価格とコモディティ価格の下落により、今年は経常黒字が確保されるはずですが、長期的なリスクは大きくなります。

米国のハイテク製造業の復活は、貿易に依存するアジア経済を犠牲にしてもたらされるでしょう。 韓国製の電気自動車、バッテリー、自動車部品に対する強い需要のおかげで、9 月の米国への出荷は前年比で 16% 増加しました。 昨年は総額約 960 億ドルに達したこれらの輸出は、現在、脅威にさらされているように見えます。 今日の大きな変化は、今後の韓国の貿易ポジションに非常に大きな影響を与えるでしょう。

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9 月の韓国の貿易赤字は 37 億 7000 万ドルで、6 か月連続で赤字でした。 この数字は、前月に記録的な 94 億 7000 万ドルに達しました。

公式データによると、輸出は前年比で 2.8% 増加し、輸入の 18.6% の増加を下回っています。

韓国ウォンは、年初から対米ドルで 20% 以上下落しており、アジアで最もパフォーマンスの悪い主要通貨の 1 つとなっています。

アントニー・カリーとカトリーナ・ハムリンによる編集

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