電気自動車充電器のカタルーニャ銀河

カタルーニャ語に特化した理由は何ですか? Aedive 社のテクニカル ディレクターであるアストゥリアス出身のハビエル・イスキエルド氏は、その理由の 1 つは「パワー エレクトロニクスおよび大規模電子部品の数社がその領域に集中していること」であり、それらに特化した企業が数百社あることです。 「産業革命と鉄道の時代に繊維産業家によって発揮された歴史的なリーダーシップ」。 「充電器は、これらの家族経営の会社で蓄積されたすべての知識に基づいています」と Izquierdo 氏は要約します。

スピンオフ 古い会社の新しい部門

フロックス が良い例です。それは一つです スピンオフ 同じくロスピタレの創業43年の歴史を持つエネルギー変換専門企業プレミアムPSU（既存企業のリソースや技術を活かして自律的にプロジェクトを展開する事業）、 120名以上の従業員が働いています。 Floox は設立以来、17 の直接雇用を創出し、最初の丸 1 年 (2023 年) で 160 万ユーロ以上の売上をあげ、現在の雇用は 400 万の収入で閉鎖されると予想しています。

サーコントロール は別のケースです。 1997 年にラモン コメラスによって最初はソフトウェア開発を目的として設立された同社は、ヨーロッパの先駆者でありリーダーの 1 つです。2008 年に充電器への賭けを開始し、それ以来世界中に 150,000 か所以上の充電ポイントを設置し、250 人の従業員を抱えています。人々。ビラデカバルス (西ヴァレス州) に拠点を置き、Circutor Group に属しています。 2022年に6,000万ユーロを超えた売上高の4分の3は海外からのものだ。

108 年前に設立された歴史ある照明および電気機器メーカーの Olot Simon は、スイッチとソケットでよく知られていますが、2011 年に電気自動車の充電システムとソリューションの開発を開始しました。各市場 (アジア、アメリカ、ヨーロッパ) の異なる特性に応じて、3 つの範囲の充電器からスタートしました。 4 世代にわたるファミリーグループの売上高は 3 億 3,000 万ユーロを超え、世界中で約 4,000 人の従業員を雇用しています。

苦境にある「ユニコーン」

より伝統的なファミリー グループの外に、注目に値する悪名を誇る Wallbox があります。ユニコーン そしてウォール街に上場されました。 2015 年に創設されましたが、電気自動車の成長を巡る不確実性の影響で、現在は稼働率が低い状況にあります。第3四半期には8,000万ユーロの営業損失が累積し、株式市場での価値の半分を失った。 CEOのエンリック・アスンシオン氏は、最近述べたように「2四半期か3四半期」で黒字化を達成したいと考えている。世界中で100万台以上の充電器が設置されています。

イバン・フォンクベルタ氏、ルイス・オーロウ氏、イスラエル・エルナンデス氏、ホセ・フエンテス氏は、2019年にサンタ・ペルペトゥア・デ・モゴダ（西ヴァレス州）に急速充電ステーションを専門とするベガ・チャージャーズを設立した。昨年、同社はマドリードのエネルギー効率会社オルビスを自社の株式に組み入れ、成長を支えるために500万ユーロの資金調達ラウンドを完了した。ラテンアメリカで強い存在感を示し、売上高は約 400 万ユーロで、バルベラ デル バレスの新しい工場では約 40 人を雇用しています。

若いEVMobe (Cornella de Llobregat) は、このプロセスを逆に実行しました。同社は電気自動車やプラグインハイブリッド車向けの充電ソリューションの製造・販売を開始したが、ウェブサイトで説明されているように、顧客の要望を受けて、再生可能エネルギーに関連した他の事業分野を立ち上げ始めた。太陽光発電パネル。