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電気自動車、これは自律性を損なうことなく電気自動車を加熱する装置です。仕組み

ミラノ - 最適な温度は、電気自動車のバッテリーが効率的で性能を発揮するための基本要素の 1 つです。とりわけ、理想的でない熱状態は、自律性の低下、再充電の遅れ、バッテリーの劣化の加速につながる可能性があります。この障害を食い止めるために、一部のメーカーは必ずしも効率的とは限らない製品やソリューションを開発し、市場に投入しています。 おそらくその解決策は、自動車分野で最も有名なサプライヤーの 1 つであるドイツの Webasto 社によって発見されました。同社は、電気自動車の熱管理を簡素化し最適化する革新的な製品である加熱チラーを発表しました。このデバイスはまだ 800 ボルトの電気自動車向けに開発段階にあり、市場でユニークな特性を備えています。 Webasto の電気暖房事業のグローバル責任者である Christin Reinhertz 氏はメモの中で次のように書いています。「暖房チラーにより、当社は電気自動車の熱管理におけるいくつかの課題を解決するコンパクトなソリューションをお客様に提供します。システム統合、熱管理、バッテリー技術における当社の長年の経験がこの開発に注ぎ込まれており、常に快適性、効率性、持続可能性に特に重点を置いています。」 利点 メーカーは、高電圧加熱チラーは、より複雑な熱システムにある 3 つの異なるコンポーネント (空気ヒーター、液体ヒーター、チラー) を置き換えることができると主張しています。この多機能デバイスは、バッテリー冷却液を加熱してその性能を促進し、充電時間と自律性を最適化します。同時に、統合されたチラーのおかげで過剰な熱を放散し、ヒートポンプ冷媒を直接加熱することができるため、車室内の暖房が高速化されます。 さらに、このシステムは冷却剤回路と冷媒回路に同時に接続されており、電気自動車分野における興味深い進化を表しています。 3 つの異なるコンポーネントの機能を統合し、システムの複雑さを軽減することで、ボード上の貴重なスペースを節約できます。さらに、この簡素化により、故障時の診断とメンテナンスが容易になる可能性がありますが、故障時の交換コストはまだ明確になっていません。 #電気自動車これは自律性を損なうことなく電気自動車を加熱する装置です仕組み