この通知は、5 日間の行動期間中の全スタッフを対象としています。意図としては、異なるカテゴリーの職員が異なる日にストライキを行うことだが、これに関する詳細はまだない、とACVトランスコムのコーエン・デ・メイ氏が木曜日に語った。
ストライキ通知の提出後、経営陣とさらなる協議が予定されているが、この措置は政府の政策に反するものであるため、これについてはあまり期待できない。
永久任命
労働組合は、クリスマス休暇直前に連邦政府が承認したジャンリュック・クリュッケ交通大臣の法案に反対する行動で抗議している。この草案により、2026年6月以降、鉄道会社NMBSとインフラベルの正社員登用は廃止されることになる。「私たちにとって、法定採用は鉄道の安全を保証する重要なものです」とデ・メイ氏は言う。 「これにより、社内にノウハウが確実に残り、安全上の理由から上司の命令に反した従業員も保護されます。恒久的に任命されていない従業員は、職を失う可能性を恐れて、異なる反応を示す可能性があります。」
この法案には社会相談の修正も規定されている。これまで合同委員会の重要な決定に必要とされてきた３分の２の適格多数決は、将来的には回避される可能性がある。最終的には、HR Rail が少なくとも 1 つの労働組合の承認を得ずに単独で決定する可能性があります。 「その影響は甚大です。この方法では、スケジュールや労働時間の年間化など、あらゆることが決定される可能性があります」とACV Transcomは懸念している。
法的有効性
組合はまた、法案の特定の要素の法的有効性にも疑問を抱いている。デ・メイ氏は、国務院はまだ何のアドバイスも与えていないと指摘する。今後の状況はまだ分からないが、労働組合が最終的な法的措置を講じる可能性も排除できない。
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#鉄道労働組合は1月末に5日間のストライキの通知を提出
2026-01-09 00:52:00