科学＆テクノロジー

鉄道パスは今夏23万5000部売れたが、政府の目標を大きく下回った。

エマニュエル・マクロン大統領が希望するこの無制限パッケージにより、16歳から27歳までの若者は7月から8月までの1か月間、TERとアンテルシテの列車で旅行できることになった。 鉄道パスはエリゼ宮の目的を達成していない。 この無制限の定期券により、16歳から27歳までの若者はTERとIntercitésの列車に乗車できます。 この夏、235,000部を売り上げた。確かに成功ではあるが、幹部が期待していた70万部には程遠い結果だったと、フランス地域圏は指摘している。 フィガロ 9月2日月曜日。地域を代表するこの機関は、このシステムを推進した共和国大統領や前政権とは異なり、目標を設定していなかったことを思い出す。230万回以上の移動が行われ、そのうち200万回はTER、19万回はインターシティによるものだった。 エマニュエル・マクロンの約束 しかし、その野心は下方修正され、このパッケージは もともとすべての人に開かれる予定だった そして、鉄道パスは年間を通じて7月1日から8月31日まで、1ヶ月間連続して販売された。23万5000件の販売数には更新も含まれると思われるため、23万5000人の若者が利用したわけではないとフランス地域圏は認めており、利用状況についてさらに知るために加入者を対象に実施した質的調査の結果を待っている。 鉄道パス1枚につき8～9回使用可能 49ユーロで販売された各鉄道パスは、平均8～9回使用されました。これは良い成績ですが、 私たちはマルセルのプロフィールからは程遠いボルドーの学生は、定期購読のおかげで夏に約13,000キロを旅し、その体験談をエマニュエル・マクロン大統領がシェアした。 「本当の問題は、 フランスの地域について説明している。 現在の目標は、このシステムによってどれだけの若者が影響を受けたか、またどれだけの若者がこのシステムによってもっと頻繁に電車に乗るよう説得されたかを把握することです。」 そして、この機関は、このサブスクリプションが 「通話装置など」各地域が鉄道の普及促進のために若者向けに展開している企画を指す。 フランス地域圏は、鉄道パスの利用に関して否定的なフィードバックはほとんどないと断言しており、大半はTGVが加入対象ではないことに不満を抱いている。また、誤解もあったかもしれない。一部の地域では、混雑した路線に鉄道パス専用の無料席の割り当てを設けており、特定の移動に料金を支払わなければならない加入者を驚かせている。 「情報は読みやすいとは言えませんでした」特にチケット販売プラットフォームに価格を表示する際には、機関を遵守します。 鉄道パスによって明らかになったもう一つの難点は、SNCFコネクトが長距離旅行にTGVを優先し、1つ以上のTERによる代替旅行を提供していないことです。検索フィルターの追加は、フランス地域圏によると、十分に検討されています。 「しかし、時間通りにはできなかった」地域間の移動のためのゲートウェイを備え、地域独自の販売ツールの開発を支援するのに十分です。 TGV、TER、Intercités の両方をあらゆる移動に提供する単一のプラットフォームがあれば、人々に電車に乗るよう説得しやすくなります。 " データスクリプト="https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js" > #鉄道パスは今夏23万5000部売れたが政府の目標を大きく下回った