都市旅行：すべてが川にあります – バンコクはチャオ・プラヤで最も探索するのが一番です

ホイッスルは甲高いと言います：「注意、今私は来ています！」桟橋にはスペースがあります！ボートボーイソムチャイは5年間運転しており、「貴重な男」と翻訳されたチャオフラヤのエクスプレスボートと翻訳 バンコク。彼は言葉の意味で貴重な男です。23歳の彼は、キャプテンがトリルのwhiで部屋を作るだけでなく、すべての係留操作でも部屋を作るのを助けているからです。次の停留所では、街の北にあるワットキーンで、3人の僧ksが登ります。穏やかに。例外的な場合、SomchaiのTrillパイプは一度使用されません。僧ksは敬意からより多くの時間を与えられます。

そうでなければ、他のすべての乗客にとってはすぐに乗ることができます。そうでなければ、ラマVIIストップでの2つの停留所のように、彼女のハイヒールを持つシックな服を着た女性が2つの板の間に立ち往生するように、ボートは再び消えてしまいます。不運！ Somchai Whistles – そして数秒以内に続きます。

最初の旅行は午前6時に始まります。ルートは常に同じです。電気を上って、北のタブリではありません。川を下って、南のワト・ラジシンコーンまで。 Somchais Bootは、15〜30分ごとに午後6時頃まで実行されます。観光客のためにルート全体を運転する価値があります。あなたは多くのハイライトを過ぎて、最終的にはより多くの田舎の北の北を得ることができます タイの首都 ノンタブリで探索してください。バンコクを通るより良いシティツアーはありません。途中で高層ビルを見ることができますが、シンプルな山の住居、ゆるい植物がぶら下がっている川のテラスも粘土の茶色の水に子供を浴びています。波は、あなたがすでに近くの海にいるかのように、銀行の要塞を拍手します。

多くのことがチャオ・プラヤにネストされており、密接に建てられています。ここでは、住民の日常生活を直接目にします。川の水でシャンプーで洗う男。自転車のディーラーが橋の上に来る彼の鳴り響き：彼はヌードルスープを販売し、蒸しポットは荷物ラックにしっかりと固定されています。そして、近くの市場の香りが増加します コリアンダー 乾いた魚とディーゼルの匂いと混ざる鼻の中。若い女の子がニンニクを注ぎ、老婦人唐辛子を並べ替えて、駐車場が振り回されているのをやり取りするとき、あなたは見ることができます。

どちらのボートとどこに行っても：交通渋滞は確かにありません！ Chao Phrayaはそれを可能にします – 永久に定義されたバンコクでユニークです。それが、川の船が地元の人々や観光客に人気がある理由です。別の利点：運転価格は低い：16バーツ、ほぼ50ユーロセント、オレンジ色のフラグ付きボートがソムチャイが旅行コストであるかどうか：あなたが乗船しているか、ルート全体が運転しているかどうか。船で支払いが行われます。 Sanuanghitは今日、Somchais Bootの義務があります。彼女の細長い金属猿と一緒に、彼女は外に出て、座席の列に沿って大声で集めます。たとえそれがいっぱいであっても、彼女はいつもゲストに目を向けています。

黄色、緑、オレンジ色、または赤い旗のあるボートは、ほぼ同じルートを駆動しますが、朝と夕方のピーク時の平日にのみ、赤と緑の旗のある出荷はどこにでも適用されません。チケットの費用は、ラインに応じて、14〜33バーツ（40〜90セント）です。青色のフラグを立てたボートは、35のストップのうち9つだけに固執しています。彼らは少し速く、観光客を目指しています。最大150バーツ（4ユーロ）で、チケットはここでより高価ですが、それでも安価であり、観光客は英語での発表も提供しています。それに加えて、さまざまなホテルのボートが、川の大きなホテルからサソーンピアの重要なスカイトレインステーションにゲストを連れて行く名前でマークされたチャオフラヤフリーのバーを走り回っています。

合計372キロメートルの都市部のボートの交通は、一目見たように見えなくても、特にプライベートロングテールボートがラインスチーマーよりも波を波を伸ばし、さらに大きなノイズを耕していても、十分に規制されています。長いテールボートは、ドライブネジが尾を連想させる背面の長いバーに取り付けられているためです。

Somchai Whistles：Bang Poで簡単に係留。約20人の生徒が登って、すべて学校の制服を着ているので、学校は桟橋の近くにいる必要があります。スーツとネクタイを持つヨーロッパの紳士もボートを奪います。申し訳ありません。湿気があり、温度計は30度以上を示し、エクスプレスボートは空気が整っていません。それにもかかわらず、バンコクで全員をエクスプレスしてください。地元の人々と外国人。彼らはもはや賞賛されていません。桟橋は標識されており、ボートラインプランは必要なすべての情報を提供し、水路では、観光客が約400の寺院システムの多くに近づきます。

途中で飢えを感じたら、外に出て、外に出て、後のボートを続けてください：40,000の1つ バンコーカーのキッチン あらゆる停留所の近くにあることが保証されています。ラチャウォン駅は特にお勧めします。ここからは、路上、ショップ、中国の寺院、レストランがあるチャイナタウンへのほんの数歩で、鋭いタイに加えて中国料理のあらゆるバリエーションも提供しています。

チャオプラヤに沿ったバンコクの日常生活は魅力的に乱雑です。ウィックスチャイフは、現代の高層ビル、ショッピング寺院の隣にある仏の段階的な高層ビルに加えて波紋を波打ちました。8トラックの都市高速道路は川を渡り、売春宿は小さなソイスに隠れています。すべてが一緒に色付けされていますが、それでも調和がとれています。それはおそらくカオスであり、24時間のパワーシティであるバンコクはそれをとても魅力的にしますが、空気の質は永久に悪いです。

ボートは、訪問者に人気のある桟橋ターチャンを開始します。 Somchaiは、桟橋の前のボートが彼に時間がかかりすぎるため、数回histを吹きます。ほとんどすべての観光客がボートを去り、ほぼ独占的に西部の外国人がそれを登ります。不思議ではありません：桟橋から、数分間で国内で最も美しい寺院の複合施設に到達することができます：ワット・プラ・ケオ。 WAT Phoに行きたい場合は、1つの駅を続けてtha tienに進みます。そこから、トンブリのページに連れて行くことができます。これらの3つは、バンコクで最も重要な寺院です。

17世紀から、最初の寺院が川の上に建てられただけでなく、ヨーロッパスタイルの建物を見る価値もあります。「オリエンタル」の古い翼、郵便局と消防署、または東アジアの会社です。ポルトガル人はバンコクで最初のヨーロッパ人であり、1511年に彼らは上流のチャオフラヤを航海しました。約2000年は、タイで最初のヨーロッパの入植地を設立しました。ラマ2世王は、1818年にポルトガルの王冠に川の土地を与えました。これはまだポルトガルが所有しており、ポルトガル大使館がその居住地を持っています。近隣のホテル「ロイヤルオーキッドシェラトン」には、このサイトに2つのプールの1つもあります。標識は、このユニークな境界星座の黒を示していますが、入浴者のパスポート制御は行われません。

Si Phraya Stopの近くのこの好奇心は、バンコクを通る最も安価で最もエキサイティングなシティツアーでもあります。最終駅からエンドステーションまでの約1時間。ボートボーイソムチャイが1日10回運転する60分。しかし、すべてが流れの中にあるバンコクのライフラインで日常生活に深く掘り下げるために、あなたとより多くの時間をもたらし、何度も何度も出て行く方がより美しいです。

ヒントと情報

どうやってそこに着くの？ たとえば、フランクフルトまたはミュンヘンからのノンストップ、ルフタンサ、タイ航空、またはコンドル。アムステルダム経由のKLMまたはアブダビ経由のエティハドとのKLMとのさまざまなドイツ空港のスポンジ接続。

川に住むことはできますか？ Chao Phrayaには直接いくつかの素晴らしいホテルがあります。最初の住所は、388ユーロ（Mandarinorge Valley.com）の川の景色を望む美しいテラスを備えた「オリエンタル」です。 「Royal Orchid Sheraton Riverside Hotel」には、150ユーロ（Marriott.com）からDZ River Panoramaがある多くの部屋も提供しています。 「サラ・ラタナコシン」は、魅力的な屋上バー（salhospitality.com）があるワット・アルンの真向かいにあります。

詳細： 一般情報：TourismThailand.org;高速ボート、ルート、桟橋、出発時間、関税に関する情報：chaophrayaexpressboat.com。

■旅行への参加はKLMによってサポートされていました。透明性とジャーナリスティックな独立の基準を見つけることができます