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道路運送法の改正が行われました – タクシー業界の最も重要なニュース

タクシーや乗用車などの商業輸送に使用される道路運送車両の環境保護要件の変更を規定する改正道路運送法が4月24日に施行される。 最も重要なニュース: 2008 年 12 月 31 日より前に初めて登録された車両(エンジン出力は 2000 立方センチメートルを超えてはなりません)は、2026 年 12 月 31 日までタクシーおよび乗用車による商用輸送に使用できます。 自動車が 2009 年 1 月 1 日以降に初めて登録された場合、新欧州運転サイクル (NEDC) 法に基づく、自動車から生成される二酸化炭素 (CO2) 排出量の最大量 (1 キロメートルあたりのグラム数) が 140 グラムを超えてはなりません。車両がユーロ 5 またはユーロ 6 排出ガスクラスに準拠している場合、最大 7 座席(含む)までの座席を収容でき、7 座席を超える座席を収容できる車両の場合は…

タクシーや乗用車などの商業輸送に使用される道路運送車両の環境保護要件の変更を規定する改正道路運送法が4月24日に施行される。 最も重要なニュース:

  • 2008 年 12 月 31 日より前に初めて登録された車両(エンジン出力は 2000 立方センチメートルを超えてはなりません)は、2026 年 12 月 31 日までタクシーおよび乗用車による商用輸送に使用できます。
  • 自動車が 2009 年 1 月 1 日以降に初めて登録された場合、新欧州運転サイクル (NEDC) 法に基づく、自動車から生成される二酸化炭素 (CO2) 排出量の最大量 (1 キロメートルあたりのグラム数) が 140 グラムを超えてはなりません。車両がユーロ 5 またはユーロ 6 排出ガスクラスに準拠している場合、最大 7 座席(含む)までの座席を収容でき、7 座席を超える座席を収容できる車両の場合は 190 グラムです。
  • 2020 年 12 月 31 日以降に初めて自動車が登録された場合、世界調和軽自動車試験手順 (WLTP) に基づく、自動車から生成される二酸化炭素 (CO2) 排出量の最大量 (1 キロメートルあたりのグラム数) が 180 グラムを超えてはなりません。車両がユーロ 5 またはユーロ 6 排出ガスクラスに準拠している場合、最大 7 座席(含む)の座席を備えた車両、および 7 座席を超える座席を備えた車両の場合は 240 グラム。
  • とりわけ、道路運送法の改正では、ウェブサイトやモバイルアプリケーション上で準拠していない運送業者、運転手、交通手段を提供した場合、ウェブサイトやモバイルアプリケーションのサービスプロバイダーに対する罰則が規定されており、70~280の罰金が課せられます。細かい単位。
  • この修正案には、運送業者が 3 か月以上乗用車を保有していない場合、計画地域または州都市の自治体が、タクシーによる旅客の商業輸送に関する特別許可(ライセンス)を取り消す義務が含まれています。タクシーによる旅客の商業輸送のためのライセンスカードが発行されました。 また、ATDは、ライセンスカードが発行された乗用車を運送会社が3か月以上保有しない場合、乗用車による旅客の商用輸送の特別許可(ライセンス)を取り消す。
  • ATD が発行したライセンス カードに関する情報は、将来的には道路安全総局が維持および提供する e サービスでも利用できるようになり、タクシーに発行されたライセンス カードに関する情報も利用できるようになります。

    「税金および手数料に関する法律」の改正も計画されており、これにより州歳入局はタクシーや軽車両による商用輸送における自動車の使用禁止を適用する権利が与えられる。 改正案の発効により、計画地域、全国都市、ATDは、タクシーや乗用車による商用輸送での自動車の使用が禁止される車両にはライセンスカードを発行しないことになる。

    追加情報:

    ヴィクター・ザシス

    VSIA 自動車交通総局

    広報部長

    電話番号: + 371 67686485

    電子過去: [email protected]

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    #道路運送法の改正が行われました #タクシー業界の最も重要なニュース
    2024-04-22 12:18:57

    執筆者について: nipponese

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