道路の劣化により燃料支出が12％増加する

マドリッド3月3日（ヨーロッパプレス） –

貧弱な状態の道路上の円形は、スペインの道路協会（AEC）が作成したレポートによると、最大12％の燃料消費量が増加します。

図では、今年（7月と8月）の2か月間、道路の劣化により、燃料の2億7,000万ユーロを超えるエンターテイメントが発生します。これは、1日あたり450万の追加費用に相当します。

他の値は、劣化した舗装の影響を受けます。たとえば、道路の貧しい状態は、平均10％の循環速度を低下させることを強制します。これは、トラックの場合、同じルートを作るのに12.5％多く、バスの場合は25％、20％以上の軽量車があります。

商品の輸送価格が時間の関数として確立されていることを考慮すると、移動時間の増加に関連するコストの増加は最終製品の価格に影響を与えることになると結論付けることができます（AECの計算によると10％多い）。

社会レベルでは、スペインの道路ネットワークの劣化は、道路を緑の安全で接続されたインフラに変換するプロセスの停止を表すことができます。

輸送の脱炭素化、2030年の交通事故による死亡数の半分の減少、気候変動に対するインフラストラクチャの回復力の改善、空のスペインの再現、またはヨーロッパのコミットメントが必要とするリズムへの自動化されたモビリティの導入は、AECの報告が即座に誘導するように即座に行動しない場合に脅迫することができます。

現在、前述の調査によると、54,373キロメートル以上の企業に相当するスペインの道路の52％が、最近の歴史の最後の大規模な道路一般計画が実施された80年代後半から検出された最悪の状況にあると推定されています。

ヨーロッパが位置する世界の安全保障の現在の破産シナリオでは、道路インフラストラクチャが将来のモビリティと防衛戦略でプレーするために呼ばれるという役割に応じて、道路の状態を改善することが重要です。