ジャカルタ –
タンゲラン県のパジェダンガン地区にあるジャタケ駅は、今年12月に開業する予定です。新しいジャボデタベックKRL駅はチカユル駅とパルン・パンジャン駅の間にあります。
現在、蛇岳駅の建設は完了し、試験結果を待っているところです。ダディはジャタケ駅の今月稼働を目標としている。ただし、正確な日付については明らかにしていない。
「駅の建設は完了しました。現在、駅の試験プロセスを行っています。今年12月にジャタケ駅を運営できることを願っています。変更がないことを願っています」と、ジャカルタで金曜日(2025年5月12日)、ドゥディ・プルワガンディ運輸大臣(メンハブ)が述べた。
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以前、KAIの広報担当副社長アン・プルバ氏はジャタケ・ステーションの運営計画について語った。同氏は、駅の運営プロセスでは、まず許可を取得し、試験を通過する必要があると説明した。
アンは運輸省との共同試験の結果を待たなければならないため、まだ確認できません。その後、一般の人も手術を行うことができるようになります。
「ステーションを運営する場合、最初に試験が必要であり、許可が必要です。その後、運用エンジニアリングを含めてすべてが完了した場合は、DJKAでも更新を続けます」と、水曜日(2025/9/17)に北ジャカルタのカンプンバンダンで会ったときにアンは言いました。
ちなみに、蛇岳駅の建設は、公共交通機関を最大限利用することで高速道路の輸送密度を軽減する新たな都市施設としてのTOD（Transit Oriented Development）コンセプトの開発の一環である。
蛇岳駅は2,435平方メートルの敷地に建設されました。この地に建築面積約3,000㎡（3階建て）の駅ビルが建設されました。この駅はタナ アバン – ランカスビトゥン間の KM 37+045 に位置し、プラットフォームの長さは 250 メートル、各プラットフォームの幅は 6 メートルになります。
駅舎内には旅客活動エリア、商業ゾーン、PT KAIのオフィススペースが設けられる。屋外には車、バイク、自転車用の駐車場があります。この駅は毎日 20,000 人の乗客にサービスを提供できると予測されています。
このようにして、タナ アバン-ランカスビトゥン KRL は、後にタナ アバン、パルメラ、ケバヨラン、ポンドック ランジ、ジュラン マング、スディマラ、ラワ ブントゥ、スルポン、チサウク、チカユル、ジャタケ、パルン パンジャン、チレジット、ダル、テンジョ、ティガラクサ、チコヤ、マジャ、シテラス、およびランカスビトゥン。
(レア/ハンス)
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#運輸大臣蛇岳駅の今月稼働を目指す
2025-12-05 13:30:00