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2024-07-22 15:37:00
飛行機、電車、車で旅行しなければならない人にとって、これは非常に暗い日々です。 休日の出発の時期と重なる。通勤客や、まだ必要に迫られて旅行しなければならない人々は言うまでもない。金曜日、コンピューターの障害により、世界中の航空輸送が大混乱に陥り、5,300便以上（イタリアでは231便）が欠航し、多くの空港が麻痺した。特にイタリアでは、鉄道に乗らざるを得なかった人々にとって、地方列車や高速列車が大幅に遅れ、辛い週末となった。危機の震源地は、フィレンツェのサンタ・マリア・ノヴェッラ駅。数日間、運輸労働組合（Uiltrasporti）は、「フィレンツェとフィレンツェの間の列車の頻繁かつ大幅な遅延」を非難してきた。 インフラの障害 e 車両の劣化昨日は新たな事件がありました。主人公は依然としてサンタ・マリア・ノヴェッラ駅とフィレンツェ・ローマ線ですが、鉄道線は 南ティレニア 数日前にチェントラ（サレルノ）で発生した貨物列車の脱線事故により、運行は中断されたままで、地元当局は「南部の観光業への打撃」と話している。しかし、順番に進めていこう。
混乱のフィレンツェ
サンタ・マリア・ノヴェッラ駅の出発案内板には、昨日の朝早くから遅延の数字が表示され始めた。ミラノまで70分。ヴェネツィアまで30分、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァまでさらに30分。トレニタリアの報道によると、原因はフィレンツェ・ローマ高速線の循環システムが再び故障したためだという。今回は 稲妻イタリアの鉄道にとって、新たな混乱の日が到来した。最初の暗黒の日は金曜日で、ロヴェッツァーノ（フィレンツェ）近郊で故障が発生し、イタリア全土が丸一日動けなくなり、最大160分の遅延が発生した。土曜日はまたしても悪夢のような朝だったが、今回は故障ではなく、線路を歩く人が原因であった。昨日、旅行者は別の技術的な故障とさらなる遅延に目覚めた。
コリエレ・フィオレンティーノ（オンライン版）によると、この事件は朝6時に発生した。アレッツォ地域の線路に障害が発生したため、高速、都市間、地域列車の列に並んでいたすべての列車が減速した。最大70分の遅延が重なった。その間、RFIの技術者が現場で介入し、9時30分までに損傷の修復を終えた。午前9時にはローマ方面の状況は通常に戻ったが、北部では依然として遅延があった。午前11時の高速列車では、北部で最大86分、南部で最大29分の遅延が残っていた。その後、状況は徐々に改善した。
ティレニアンは中断した
鉄道の接続は混乱が予想される カラブリア州、バジリカータ州、カンパニア州トレニタリアは最近、旅行者に対し、 チレント (南カンパニア) は、この地域への移動が特に困難になるので、今後数週間で南ティレニカへの移動が中断される。来週の金曜日まで、さらなる不測の事態がない限り、南ティレニカへの移動は、約 2 週間前にチェントラで発生した貨物列車の脱線事故により中断される。カメロータ市長のマリオ サルヴァトーレ スカルピッタ氏は、「すでに接続の問題に悩まされている地域にとって、これは大きな打撃です。観光業で取り組むべき課題がある真夏に、これは大きな打撃です」と述べた。今後 4 日間、パリヌーロ、カメロータ、アシェーア、ポッリカ、アッチャロリなどの観光地は、列車でアクセスできなくなります。北から来る人はバッティパーリアで途中下車し、南 (レッジョ カラブリア) から来る人はサプリで途中下車し、代替バスで旅を続ける必要があります。 ミラノ〜シラクーサ、トリノ〜レッジョ・カラブリア、ローマ〜シラクーサ〜パレルモ路線では、夜間の都市間列車は運休期間中は運行されません。
繰り返される不快感
しかしイタリアでは、線路のトラブルはしばらく続いています。昨年6月30日、ローマ・テルミニ駅の電力線に障害が発生したため、1時間以上の遅延が発生しました。現時点では、 PNRRの作品国営鉄道網では、約 4,000 か所の工事現場が稼働しています。業界団体 (Fermerci および Fercargo) が繰り返し非難しているように、コストは主に貨物輸送によるもので、列車の運休やルート変更が行われていますが、乗客も苦しんでいます。ネットワークの混雑が問題ではない場合、一部の列車の老朽化の問題があります。6 月 21 日、ローマを出発したばかりの Frecciarossa 9422 は、機関車のトラブルによりセッテバーニで 3 時間停止しましたが、この場合も線路全体に影響が出ました。
#遅延と故障で観光業が衰退